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俞凯
2005上海国际品位生活展上，Feadship游艇展台上展出一艘模型。Feadship是世界最古老的游艇制造者之一，成立于1849年。
号称亚洲第一次举办的顶级奢侈品展———2005上海国际品位生活展昨天在上海国际
会议中心撩开神秘的面纱，短短两个半小时内,有1000多位手持VIP请柬的“有钱人”前来参观，其中至少有50位台商是专程从台湾赶来一睹风采的。不过这些所谓的富豪和成功人士在参观展会后普遍表示失望，一位不愿透露姓名的VIP男士表示，展会上真正称得上“奢侈品”的充其量不过10%，与想象中的顶级奢侈品展相去甚远。
昨天中午11时整，上海奢侈品展在国际会议中心一楼“姗姗开幕”。展会主办方、英国SHOREX公司执行董事依露娜·埃朗依的解释是：“富人们大多夜生活多，喜欢晚睡晚起，奢侈品展这么晚开幕是为了照顾他们的生活习惯，而放在上海国际会议中心，则是因为这里比其他的展览场馆看上去高档些。”
当记者随一大群穿着考究的VIP观众走进展区时，才发现这现实的奢侈程度与此前的想象有遥远的距离。与5月初摩纳哥奢侈品展“40多辆顶级跑车云集一堂”的盛况相比，此次上海奢侈品展只有两辆兰博基尼、一辆标价75.9万元人民币的凯迪拉克SRX，原先声称要展出的豪华游艇,只有一家公司展出的几张图片，而私人飞机展品,则连影子也没有。2000多平方米的展厅内，高级时装一件也没有，手表、香水、烟草参展商分别只有一家，珠宝展区最显眼处摆放的，仅是一枚镶0.54克拉小钻、标价3383美元的钻戒。
台北一家公司的总经理朱柏苍告诉记者，台湾以前从未办过奢侈品展，听说上海奢侈品展的消息后，他和7位台湾同行特意赶来参观，仅机票和酒店费用每人就在5000元左右。“规模比想象的小很多，展示的东西还没达到亚洲顶级奢侈品展的档次，我觉得面积起码应该是现在的10倍。”来自高雄ING安泰人寿的财务管理师林映君除了看中一台售价3000元人民币的瑞士咖啡机外，没有更多的收获。她说：“展品种类太少，不够吸引人。”
其实，对上海奢侈品“处女展”不满意的不光是VIP观众，首次与英国SHOREX公司合作、负责展会宣传的某公关公司总经理郑女士认为，SHOREX公司在这次展会的招展和外宣上过于夸大其词。
虽然外界评价不高，依露娜·埃朗依却对记者表示“展会很成功”。“我们向中国百富榜上所有的富豪发出了邀请，至于最终有哪些人来参观了展会，我不能告诉你。”
在回答记者“上海奢侈品展何时能达到摩纳哥展10亿元成交额水平”的问题时，这位身材高大的俄罗斯女子的回答同样让人意外：“我们的奢侈品展从来不卖东西，自然也不会统计成交额。展会的目的是向大家介绍高品位的生活方式，有钱人如果想买，他们可以去别的地方买。”
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