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本报记者 王泓超/文乔治·阿玛尼与奔驰 CLK
2003年奔驰公司赞助的乔治·阿玛尼艺术回顾展结束后，这位来自米兰的设计大师似乎不再满足于时装设计领域，于是便有了这款特别的 CLK 四座敞篷车的诞生。
乔治·阿玛尼CLK首次亮相于2004年的巴黎车展，公众对这款车的热烈反应让合作双
方意识到仅仅将它摆放在展厅中绝对不是个好主意。于是他们决定限量生产100台乔治·阿玛尼CLK，“用最好的材质和特殊的涂料，并且能够按照顾客的喜好定制”。当然，仅有这些是不够的，乔治·阿玛尼对内饰、车身色彩的处理以及细节的设计才是这款车最为与众不同之处：浅砂石色的亚光车身，棕色马鞍皮革结合灰色三维纺织面料的座椅，做旧处理的金属部件和散布在各处的黑色操控按钮。这样的搭配恰当地表达了他们对这款车最初的设想：高雅、精致、不容易过时。
对于一款敞篷跑车来说，在公路上的良好表现当然是不可少的。乔治·阿玛尼CLK搭载了 V8发动机，最高功率达到306匹，0至100公里加速为6.2秒，说实话，这样的动力对于这款车的目标人群已属奢侈。相比之下，车内搭载的光线感应恒温空调、遍及欧洲的导航系统以及高保真的音响似乎用处更大一些。
乔治·阿玛尼CLK的售价是106000美元，这样的价格阻挡不了那些喜欢阿玛尼和奔驰车的人，因此100台的限量就显得更加珍贵，如果有幸买到这款车的话，千万别忘了看看标志着限量身份的“出生证明”上的生产序号。
变幻多端的“熊猫”
开瓶器生产商设计汽车？没错。今年1月份，由Alessi与菲亚特(Fiat)合作生产的小型汽车Panda Alessi正式投入市场。前者是以开瓶器著称的意大利著名家居精品设计公司，被视作意大利设计的代名词；而后者则是意大利最大的汽车生产商，意大利汽车工业的代表。Alessi的网站上写道：它是Alessi产品，不过它需要驾照。
Panda Alessi是Aless2005年在世界范围内进行全方位跨界合作的产物。除了Panda Alessi，Aless；还与精工表(Seiko)合作推出了手表、与德国汉高公司合作推出一款座便器洁具，甚至是由其旗下设计师为台北故宫设计吉祥物。
Panda Alessi并非全新车型，而是在菲亚特原有车型Panda基础上重新设计而成，它的外观设计工作由Alessi位于米兰的设计中心负责。如果用一句话来形容Alessi一贯的设计风格，那就是有趣的实用，这一点在Panda Alessi上得到了延续。活泼的色彩，充满创意的细节设计让Panda Alessi很难被人与原型车混淆，Alessi大胆地采用了明亮色调内饰和双色外观设计，并且会根据季节的不同推出新的配色，让消费者像更换时装那样更新自己的座驾，遮阳板上方的可轻松擦拭的记事板则体现出了设计中体贴的一面。
在动力上，Panda Alessi仍然使用原型车的1.2升发动机，最大马力为60匹，与外观一样体现出典型的都市女性用车的特征。根据菲亚特官方网站信息，Panda Alessi的销售目前仍然仅限于欧洲地区。
精确的联合
一个是有130多年历史的著名钟表品牌，一个是世界豪华车的典范，是什么让它们走到一起？答案是精确。
在2005年，万国表(IWC)推出了旗下著名的陆上运动腕表——工程师系列(IWC Ingernieur)，在庆祝工程师系列诞生50周年的晚会上，人们惊喜地发现了一位“不速之客”——梅赛德斯-奔驰CLS 55 AMG IWC Ingenieur轿跑车。这是由万国表与奔驰公司联合推出的限量车款，而它的孪生兄弟则是工程师系列AMG版本腕表。
双方的合作始于2004年10月份，两家公司在各自的领域所追求的精确、科技以及内敛的风格成为了他们合作的基础。CLS 55 AMG IWC Ingenieur与AMG版本腕表均采用轻质坚硬的钛金属，腕表采用仪表盘式的表盘设计，搭配红色指针，表盘背面刻有“AMG”标志，而跑车的门框和仪表盘上也会出现“IWC Ingernieur”字样。
全球限量55台的CLS 55 AMG IWC Ingenieur由奔驰专业改装厂AMG在德国的工厂生产，搭载5.5升V8发动机，豪华配置一应俱全，最酷的是标准配置中的“无钥匙启动”系统，只要将一个名片夹形状的钥匙带在身上，从开启车门到点火启动，都不必碰钥匙一下。
Nike One
如果有一款并非真实存在的概念车能够让全球数千万人为之倾倒的话，它一定是Nike One。
Nike One是日本著名游戏制作公司Polyphony与Nike为前者旗下的著名赛车游戏《 Gran Turismo 4》特别设计的一款游戏车型。2004年底，在《 Gran Turismo 4》赛车游戏的东京首发典礼上，游戏制作公司总裁Kazunori Yamauchi与Nike公司的联席总裁Mark Parker首次向公众揭开Nike One的面纱，这款修长、充满动感和简洁设计哲学的赛车立刻迷倒了一大批《GT 4》玩家。
Nike One的诞生建立在“GT”系列赛车游戏强大的号召力之上。不夸张地说，“GT”系列是世界上最受欢迎的赛车模拟游戏，它拥有近乎完美的物理真实感，数量庞大的赛车款式，丰富的比赛模式以及专业的改装选择。
毫无疑问，外形是Nike One最打动人的地方，而这全拜Phil Frank领导的一个独立设计小组所赐。Phil是Phil Frank Design的创设人和首席设计师，最具代表型的作品当属美国专业汽车制造商Saleen旗下的传奇跑车S7——一款0至96公里加速只需2.8秒、最高时速达到419公里的陆地怪兽。然而，为一个运动品牌和一款游戏设计赛车仍然是一个挑战。Phil说：“对于一个运动品牌来说，我们知道仅有速度是不够的，还需要吸引人的概念。”因此，他融合了Nike公司一贯的设计风格和未来汽车设计的发展潮流，并从人的身体上得到不少灵感，难怪看到Nike One会让人联想到蓄势待发的百米运动员。
Nike One并非没有量产的可能。按照Nike的计划，到2012年，他们的研究室将开发出一种新的技术，能够将人举手投足甚至是呼吸所产生的动能转化为可用电能并储存起来，这种技术将构成Nike One的动力来源。Nike表示，转化而来的电能可以使Nike One最高时速超过360公里，这将会促成一种新的赛车运动诞生——运动员需要超强的体能和臂力。
不过在很长一段时间内，《GT 4》仍然是玩家们体验Nike One的惟一途径，而Nike当然不会放过这个大好的商机。在《GT 4》上市的同时，他们推出了Nike>限量版T恤和跑鞋，通过“PlayStation 2”专用EyeToy摄影机抓取限量版T恤上的图案，便可以激活处于隐藏状态的Nike One。
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