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新桂网-南国今报讯（记者孙妮实习生欧阳岗）7月5日，原柳州农用运输车总厂（已改制，市民俗称农机厂）菜市拆迁，里边的数百摊贩没了“根据地”，在附近形成了一个违法的马路市场。昨日，记者到场了解后，发现了一个奇怪的现象：就在马路市场200米处，就有一个正规菜市，并打出了免收1年摊位费的广告，众摊主竟然弃之不用。
“圈地”占摊位 “包围”校门口
昨日下午4时许，记者驾驶摩托车驶进原柳州农用运输车总厂宿舍区的一条小巷，短短200米道路，至少开了10分钟。这条小巷原本有六七米宽，路上坑坑洼洼，还布满了沙石。如今，小巷已大大“缩水”，路面至少减了一大半，连“高顶篷”都很难通过。道路两旁挤满了水果、青菜、肉类等上百个摊位，三轮车和遮阳伞横七竖八，有的摊主为了建立自己的“根据地”，甚至用水泥和碎砖搭起了“固定摊”，加上来买菜的市民，整个小巷俨然一个新兴的“农贸市场”。在这个马路市场的中部有一所民办高中，记者经过其门口时，学校的门卫把办公场地“搬”到了门外———一旦有摊贩准备在校门口摆摊设点，门卫马上过去劝说其离开。一姓韦的值班门卫告诉记者，该校一天安排3个门卫值班，每个人至少能“赶走”五六十个摊贩，“讲得口水都干”。一旦他们停止劝说，学校大门会被堵得水泄不通，学生上学放学都很难进出。
占道经营岂能坐视 清理行动不日展开
据了解，就在“马路市场”旁边200米处，就有一个正规的农贸市场——菜园农贸。针对这次拆迁，市场专门腾出了100多个摊位，并做出免收1年摊位费的规定。拆迁前，该市场印制了大量广告到摊贩中间分发，但似乎没有人“买账”。菜贩为什么不愿去？记者就该问题询问了马路市场很多摊贩，绝大多数人拒绝接受采访，一卖冬瓜的女摊贩说：“我在这边摆惯了，懒得去。”另一个卖鲜蔬的男子说：“进去总有一天是要收费的，我在这里爱摆多久就摆多久。”“马路市场占道经营，已经违反了市容管理条例，我们决不会让它存在下去。”柳南区城建监察大队大队长张孝忠告诉记者，要解决这个问题，必须把工作重心放在摊贩的安置工作上，监察大队已和一墙之隔的菜园市场谈妥了优惠安置方案，并开始做菜贩的思想工作。同时，从该马路市场形成的第一天起，城管队员连续3天到该处，给摊贩下发了整改通知，要求他们限期离开，到正规的市场去经营，否则会择日开展清理行动。
作者：孙妮 欧阳岗
（来源：新桂网-南国今报）
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