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成都业务交接即将完成
本报讯 记者 宋菁实习生王文越报道：日前，四川省商务厅传出消息，美国快递巨头联合包裹（UPS）近期将在成都成立分公司。在完成一系列东南沿海等重点城市的布局后，UPS第二阶段已经开始紧锣密鼓地筹划落子西部。显然，国内企业与外资巨头在东南沿海的较劲还没有结束，西部残酷竞争的号角又已吹响。
第二阶段落子成都
上述消息称，UPS的准备工作已经全部完成，目前正在商务部办理申报手续。就此事，记者昨日联系了UPS相关人员。他表示，UPS去年底与中外运宣布“分手”时获得了23个城市国际快递业务的直接掌控权，“成都便是其中之一”。他表示，年底前肯定会完成与外运的操作业务交接，成立分公司，但目前进展暂不便透露。由于中国在入世协议中承诺，将于2005年底取消对外商投资物流企业所有权的限制，因此到目前为此，除DHL以外的快递巨头都已与合作多年的中外运分手，开始单飞。去年12月，UPS与中外运签署协议，在今年底之前,UPS将获得在中国最大的和最重要的23个商业中心城市国际快递业务的直接掌控权。据悉，这23个城市将为中国200个地方提供直接服务，而这些地方创造的GDP占到我国GDP的80％－90％。据悉，UPS的发展战略将分两个阶段进行：第一阶段，在珠江三角洲的广州和深圳、长江三角洲的上海以及渤海湾地区的天津和青岛等地，UPS已经率先完成了与中外运的业务交接，获得了这几大城市国际快递业务的直接操作权。在完成东南沿海重点城市的布局后，第二阶段，从成都着手布局，UPS操刀点似乎已经圈定西部。
西部竞争提前到来
分析认为，随着物流市场的逐步放开和巨头开发中国市场力度的加大，西部市场将成为物流市场的一个新热点。今年4月初，中外运以现金出资的方式收购了川航集团49％的股份，曲线入主四川航空，展开了它的西部攻略。当时有分析指出，中外运极有可能是考虑到UPS、FedEx等巨头目前的布子还集中在东南沿海，先入主川航，抢占西部空白，为未来做投资。打着同样如意算盘的还有一些民营物流企业，早些时候，招商迪辰也开始在内蒙设点，希望抢在外资全面进入前开始西部布局。而现在，虽然还不到“大限”时间，但在将珠三角、长三角、环渤海湾的重点城市布局完成后，UPS也立马将重心转投西部。可以预见，国内企业与外资的西部竞争会提前到来。（穗风／编制）（来源：金羊网）
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