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海漂:男人的新游戏

http://www.sina.com.cn 2006年09月19日 15:52 赢周刊

  魏川

  他生活在天空之下海水之上、巡回于陆地与陆地之间、游弋于岛屿与岛屿之间,享受着阳光、海水和狂风的洗礼。他是极少数在辽阔海洋上生活的中国人之一,而且有别于CAST AWAY里的Tom Hanks的被迫放逐,他是心甘情愿地逃离陆地,靠一艘帆船去环游世界。

  他的名字就是翟墨。他的航海经历的传奇色彩并不亚于圈内有名的老罗(罗昭行),只是他更多的时间是在实现自己宏伟的环球航海计划。

  40万“门票”启动航海人生

  “说一句开玩笑的话,我前三十年都是一个山民,突然就变成了水手。” 翟墨这些年的海上生涯练就了他强壮而结实的体格,但在当年他连游泳都不会,只是一名颇有名气的画家而已。在突然变成船长之前,他基本上与大海没有发生过任何实质上的关系。

  翟墨出生在山东的内陆地区,在山东艺术学院毕业之后,去了北影厂工作。几年之后,因为他的画作的表现手法和画风独特,他收到了法国政府的邀请去巴黎开画展。在号称“艺术之都”的巴黎,翟墨得到了与艺术大师和前辈平视的机会,还被非洲、

澳大利亚和新西兰等原始而不加修饰的土著文化吸引住了。“那时我才明白,为什么高更会移居到塔西提岛这样的偏远地方去。”2002年2月,翟墨结识了新西兰文化交流处的官员,后者邀请他去新西兰又开了一次画展,而后翟墨的一位朋友邀请他制作一部小短片,主题就叫“航海家”。

  翟墨的生活从此发生了巨变。

  第一眼看到那艘生命中的第一条船,一条小巧而设计精美的帆船,翟墨的内心似乎就被点燃了,他无法阻拦拥有帆船的诱惑。“原来,一艘船,不管是大还是小,就是一个漂浮在海上的精巧的家,应有尽有,这就是你在海洋上生活的基础。” 翟墨那时遇到了一对丹麦的女孩,她们从北欧一直驾着小帆船游玩到新西兰,几万里的行程,几十个国家,却只花了几个月。而按普通人的常识这几乎是不可能的,光是机票、签证和旅宿费用可能耗时甚多,即便是公司总裁这样周游世界也花不起这么多时间。“我当时的第一个想法就是我也要买条船。我要从新西兰直接开船去塔西提岛。我要去看看高更为什么一定要生活在那种地方!”

  于是,翟墨用卖画所得的40万元人民币买了一条8.9米的帆船。他花了4个小时学会了看GPS定位仪、看海图、看指南针等基本技能,从此走上了航海之路。

  深海航行只能顺其自然

  探险精神是新西兰人血液里流淌的精神,许多日本人也拥有一艘船。翟墨认为,中国人应该更富有进取精神,起码他做到了。

  翟墨曾经在跨越南太平洋两大深海海沟的航程中度过29个日日夜夜。帆船主要不靠动力系统来推动,所以季候风对帆船是最重要的。“人们常说征服自然,出海航行之后就知道,哪有什么征服自然,只能顺其自然。”他的小船经历了连续3天的12级风暴,超过了这艘小帆船设计时可以承受的风暴级别。海浪随时随地可以把他扔到船外,他每时每刻都在腰里系一根安全缆。有时整整5天都没有风,他只能停在水上等。那种绝对的寂静也是非常让人惶恐的。几经洗礼,他才抵达小岛屿,热情的土著居民划着独木舟来访问他。“全球的海岛土著居民非常好客,经常会免费送来淡水和食品。”

  在海上的长途航行,很快成了他生活中最重要的事情。陆地,开始失去了意义。

  2006年,翟墨又买了一艘价值100多万元法国设计的帆船,名为Frers41,适合远洋航海,船长12.35米,能载16人。他正招募50名志愿者,同他一起进行分段航行。“我的未来五年计划是沿着赤道再做一次环球旅行,然后参加一次国际性赛事,沿着北极圈环极地一周。”

  翟墨认为,中国需要更多的出身草莽的帆船爱好者,去追寻中华民族的探险精神。他也相信,中国人会越来越多地参与国际性帆船赛事。

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