商业世界全球化的精髓：竞争与合作

　　Competition and Collaboration

　　恩蓉辉

　　“在很多城市里，你走在路上，和别人擦肩而过，或者偶尔别人撞着你。可是在洛杉矶没有人会碰到你的身体。我们总是躲在钢筋和玻璃的后面。或许我们太怀念那种触感，以致需要通过剧烈碰撞(Crash)才能体会那种感觉。”电影开始，伴着缥缈不安的配乐，是一片泛着光晕的路边灯光。快要下雪的寒冷圣诞夜，一个警官坐在一辆尾部被撞的车中说出上面这段话。

　　如果想为国际化或者全球化找一个最新的表现形式，那么好莱坞的《Crash》也许是最贴切的了(顺便说一下，这也是我近一年来看过的最好的美国电影之一)。影片前40分钟，各种人物不断出场，白人、黑人、亚裔、中东人、拉美人，共同生活在洛杉矶这个港口大都市，相互之间有着细微的联系，害怕和依赖，恐惧和防范，猜疑和信任，如网一般交织在一起，互相影响着彼此的命运。

　　相信去过洛杉矶的人对这一切也许都不会陌生。洛杉矶太大了，洛杉矶的国际化是建立在吸引众多不同背景的人来此淘金(占有资源)之上的；而相对应的，世界上另外一个港口聚集地——荷兰的国际化，却是通过寻找更多资源、包容更多差异性实现的。据说在荷兰最近的入籍考试中，新移民们甚至必须观看一部充斥着裸女和同性恋镜头的DVD影片。如果你不能接受，那就意味着你无法接受荷兰文化，不能融入这个开放的社会。

　　因为荷兰太小了，而荷兰人想干的事情却太多。为了保证自己的基业长青，荷兰人自发寻找外部更为广阔的市场，他们比我们所有人都更早、更主动地寻找国际化的种种可能；同样地，也更早地遇到了跨文化的管理，并购的两难选择以及国际化之后的本土化落地等问题。像飞利浦的设计师们很早就面对类似“中国人、美国人、印度人和巴西人对于圆形和方形的感觉有何不同”的议题；而联合利华则以“本地化”的策略让自己更加国际化。这也是为什么我们选择与荷兰有关的企业作为本期的封面文章，相信ING、飞利浦、联合利华、捷安特、喜力啤酒等荷兰企业向我们展示的解决之道，会对正在急于走向国际化的中国企业有所启发和帮助。

　　其实商业世界的全球化始于竞争，而过程则充满了碰撞。企业国际化进程中和每一个伙伴、竞争对手的碰撞，包括并购整合、跨文化管理、业务模式、语言鸿沟甚至人与人之间的接触和理解，都是全球化的必经之路，也是全球化有时无法实现的“七寸”所在。

　　对于全球化的解决之路，也许可以从肯·布兰佳先生在最近一次《商学院》经理人社区活动中的回答得到启发。当被问及“如何看待竞争带给人类社会的影响”时，这位和彼得·德鲁克、爱德华·戴明齐名的管理大师回答说：“人要和自己竞争，和自己以外的人协作。竞争(Competition)必须与协作(Collaboration)放在一起才对人类具有进步意义。”

　　始于Competition，成于Collaboration，这也许就是全球化的精髓所在。