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严介和资金链为何断裂

http://www.sina.com.cn 2006年10月30日 17:03 财富时报

  昔日首富声称“我自己没有一分钱”

  本报记者 淮 君

  “限制高消费对我没有影响,因为我从来没有过高消费。不仅‘高消费限令’对我没有影响,限制出境的决定对我也没有作用。”谈起近日关于他的“限制高消费令”,严介和如是说,“我没有豪宅,没有游艇,甚至从未坐过一辆好车,也从未让人到上海机场接过我,回南京也经常是花100元乘大巴。”

  “真正的债务人其实是我们下面的公司,其中很多是并购过来的国企。太平洋不会倒。”严介和说,“尽管存在大量欠款,但我们的资产负债率依然很低,我们有大量的应收账款可以填补。”

  据了解,2006年胡润百富榜公布严介和从去年的榜眼骤然退居到第16位,资产也从125亿缩水为75亿。而就在榜名发布的第二天,与太平洋建设集团及严介和有关的4起已判决生效的经济案件中,尚有总额超过3238万元的欠款未还清,南京市中级人民法院启动了执行威慑机制,作出了限制严介和出境等多项强制措施。

  “根据判决书,向银行贷款的是

长城消防,严介和只作了担保。”相关法律人士对此作解释:在这起案件中,长城消防是主债务人,严介和是担保人。但严介和以个人名义为长城消防提供的是“连带责任担保”。对这种担保方式最形象的比喻是“并肩作战”,即一旦主债务人没有按期偿还债务,担保人就得和主债务人承担起同样的还钱义务,银行则可以从中挑选认为最有把握的对象追债。

  银行频频催债为哪般?

  “我自己没有一分钱,钱都投在了公司里,多年来一直是以公司为家的。”严介和承认自己作为担保人应该承担的债务金额有160万元,并表示债务人不还款,担保人履行还款义务责无旁贷,也理解银行的风险意识。他对记者说对自己成为威慑机制的限制对象表示理解,并说如果他个人为公司做出牺牲,这也是值得的。

  “我们的银行贷款只有3.82亿元,负债率不高,这些贷款相对公司上百亿的资产根本微不足道。”严介和表示,全部债务只分布在江苏、华北、内蒙古3个省份或区域。“江苏负债2.83亿,内蒙是0.44亿,辽宁负债是0.55亿。”

  南京中院的判决书显示,除严介和本人担保形成的156万元债务外,还有太平洋建设集团担保形成的2800万元债务未偿还。严介和曾表示,由于北方地区现在处于施工旺季,太平洋建设集团调度资金能力也较前减弱,立即还款有困难。“由于太平洋建设集团并购了众多的企业,如果太平洋公司资金链断裂,企业因此崩溃,会引起一系列的社会危机。”

  根据记者了解,历史上,太平洋负债率最高曾超过60%,但在近年来逐年下降:2003年约为45%,2004年约为35%,2005年约为25%。“如果太平洋明年想轻松一点,那就砍掉一些项目,手头资金立马就松了很多。”严介和说,“但今年没办法,宁可损失银行的信誉,也要保证工程扫尾,考虑工期都在抢,所有的钱往上压,不能把工程停下来用于还贷。”

  据太平洋内部人士透露,太平洋应收账款“在百亿以上”,而应收账款也都是通过竣工验收、政府确认以后,审计局审计认可的,不存在名义上的问题。“我们的应收帐款还是很多,但这个不是一朝一夕的事情,因为是政府欠钱,所以要慢慢收。”严介和表示。

  从有关资料看,严介和是在2005年10月登上胡润富豪榜“榜眼”位置的,假如太平洋建设集团从去年10月开始还贷,也就是说,太平洋建设集团在1年内归还了近70亿元的银行贷款。有分析人士认为,这对一个以垫支资金方式从事工程建设的企业来讲,实在是件难以想象的事情。如同此前媒体报道的太平洋建设集团产值年增长率高达1000%一样,这显然又创造了一个

神话

  “BT”模式的诱因

  从农村民办教师到包工头,再到拥有巨额资产的“太平洋系”掌门人、胡润富豪榜的二号富豪,严介和似乎是所有“草根”的终极梦想。

  近年来,严介和大肆扩张所采用的“BT+低价收购当地国企”模式,已经向西至四川、云南,北至东北、内蒙,南至海南、广西,中至河南、陕西等省市的二线城市推广。

  BT模式是BOT的一种变换形式,是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后,由承包方垫资进行建设,建设验收完毕再移交给项目业主。BOT是对Build—Own—Transfer(建设—拥有—转让)和Build—Operate—Transfer(建设—经营—转让)形式的简称,现在通常指后一种含义。而BT是BOT的一种历史演变,即Build—Transfer(建设—转让),政府通过特许协议,引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设,基础设施建设完工后,该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。

  据介绍,号称“不行贿,不送钱”的严介和颇为懂得对于政府官员“送形象,送政绩”的重要性。对此,严介和说:“我们和政府打交道的主要是BT模式。我们的合同上都印有国徽,政府大印要盖上,领导字要签上。而这种协议在法律上是无效的。政府下面投资交通的有交投,管水利的有水投,城建有城投,这些企业在法律上是独立的法人实体,但是我不敢跟他们签协议。”

  然而,伴随着严介和的扩张,质疑也此起彼伏,很多人就问过他:如果政府不能按时还款,你怎么办?严介和通常的回答是,遇到这种情况,一种由政府担保,太平洋融资,另一种就是由太平洋担保,政府负责融资。“BT是以后发展的趋势。”他说。

  债务人还债与“一分为六”

  据严介和透露,由于实际债务人已开始履行还款的义务,事情很快会得到解决,太平洋建设集团和他本人的债务危机将得以化解。他同时介绍说,实际债务人是太平洋建设集团下属企业并购的一家国有企业,因这家公司未及时偿还银行贷款,作为担保人,他因此成为了银行追讨债务的对象。

  此前,记者从有关方面了解到,自执行威慑机制启动以来,严介和一直保持缄默,没有任何答复。严介和对此解释说,解决问题需要过程,这段时间他在和相关部门商讨,力求收回部分应收账款,想通过这种方式来还款。

  “太平洋集团不能因此倒下。”严介和透露说,他已经把太平洋一分为六:江苏成立苏商集团,上海成立沪商集团,华南在广东成立粤商集团,华西在重庆成立渝商集团,华北在北京成立京商集团,东北在黑龙江成立龙商集团。太平洋内部人士表示,在一年之内,太平洋建设要完成一个基建项目公司向投资管理型公司的转型,从而规避风险。对此,严介和也解释说,其一,一拆六之后,各个区域集团之间将建立比较严格的防火墙,不再有任何股权和债务上的联系;其二,是因为中国“地方主义严重”。

  “原来是一份为三,但是大家仔细权衡,要分一步到位,华南、华北、华西、江苏和东北。”内部知情人士表示,“中国人喜欢本土化经营,所以需要地方化。”在今后一年半之内,严介和将会不停转换身份,轮流担任太平洋苏商集团、粤商集团、龙商集团、渝商集团、京商集团董事局主席,每个主席任期为4个月。目前,严介和已然辞去苏商集团董事局主席,并已担任粤商集团董事局主席。


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