出走美国的他要重出江湖。地点仍是中国，开局仍是汽车行业。依然难以言说的他虽不能全身露面

　　7年前，经济学博士仰融远遁美国。相隔7年后的今天，带着庞大而惊人的计划，出走美国的他要重出江湖。地点仍是中国，开局仍是汽车行业。依然难以言说的他虽不能全身露面，因而选择了曲线切入。

　　他给自己的汽车帝国取名正道。在美国，他计划投资100亿美元，形成300万辆的产能规模。作为其中的重要组成部分，仰融也在谋划中国市场。对与其接触的5个地方政府，他手捧“831111”承诺：即在未来8年内达成300万辆产能、1万亿产值、1000亿税收、创造10万个就业机会、人均年收入10万元的目标。这种运作汽车的方式，迥异于世界汽车发展的常规，但此计划的诞生正值汽车问世以来最重要的转折点，新能源汽车已成为新的发展方向。尽管其规模之庞大超出了人们的想象边界，但符合仰融一贯的豪迈，如果他的计划属实并能达成，中国乃至全球汽车业格局将因此再度改变。除了汽车，仰融还瞄准了至少四项与中国相关的、面向全球的项目，无一不是构思宏大，涉及生物科技、能源、金融等领域。事实上，如同汽车业内人士对上述庞大汽车计划深表质疑一样，仰融披露的这四项计划同样让人疑窦丛生。

　　在中国汽车市场，仰融曾凭借华晨汽车辗转腾挪，高瞻一时：他曾一手缔造了一个资产规模达200亿元、旗下掌控六家上市公司的华晨帝国，其本人也位居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。

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