薪火相传的行动

　　一脉相承的思想

　　中国一航高层顺利实现新老交替

　　- 中国一航政治部副主任 蔡二雨

　　中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)是中央管理的涉及国家安全和战略发展的特大型国有企业集团，是我国军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、机载武器及火控系统等产品研制的主要骨干集团，半个多世纪以来，为国防现代化建设和国民经济的发展作出了卓越贡献。

　　2006年6月2日，中组部和国资委代表中共中央、国务院宣布由林左鸣同志接替刘高倬同志任中国一航党组书记、总经理，随后，相继又有两名集团领导退居二线，并补充了新的党组成员。新一届党组班子上任后，按照“一脉相承思想、薪火相传行动”的工作原则，在继承中创新，在传承中突破，以新的战略思路、新的精神面貌、新的工作作风，带领20多万一航人，勇克难关，锐意进取，2006年各项工作均取得了显著成绩，实现了“十一五”的良好开局。

　　建设强大集团，实施战略转型

　　中国一航1999年刚成立时，集团整体严重亏损，企业资金短缺，人才流失，职工情绪低落；体制机制和管理主要是计划经济模式；所属成员单位思想、观念、文化、习惯不统一；国际化竞争日趋激烈；国家重点型号研制任务骤然增加，任务重、难度高、时间紧，等等。面对众多的困难和挑战，以刘高倬为核心的党组经过深思熟虑，提出了“面向新世纪，建设大集团，实现跨越发展”的大集团战略设想。经过7年坚持不懈的强力推动和深入实践，中国一航“整合、凝聚、创新、卓越”的大集团战略已基本形成，集团愿景、集团使命、战略目标以及“突出航空主业，相关多元发展，实现三个大体相当”的战略指导方针日益深入人心，在集团发展、改革调整、管理创新和文化建设等方面都发挥出巨大的效力，中国一航向着跻身世界航空工业强者之林迈出了坚实步伐。

　　进入“十一五”后，集团公司面临新的更大挑战：发展压力巨大、竞争更加残酷、机制及资源制约严重等等，新一届党组认真分析形势，在广泛征求意见和党组多次研究的基础上，制定了关于《以科学发展观为统领，深入实施大集团战略，加快全面发展的决定》。进一步明确和深化了大集团发展战略，即积极推进“专业化整合、资本化运作、产业化发展”的战略转型，实现“三个大体相当”，处理好“四大关系”、做到“五个统筹”，实现又好又快发展，构建创新型集团与和谐集团。为深入推进战略转型，必须坚持“八个并重”，即：坚持实体经济与虚拟经济并重，外延式增长与内涵式发展并重，经济发展与集团和谐并重，引进吸收与自主创新并重，关注内部与关注外部并重，国内市场与国际市场并重，技术领先与商业成功并重，技术创新与管理创新并重。新的战略转型思想提出并实施后，在较短时间取得了明显成效，赢得了基层的广泛赞誉，上级机关也给予了高度评价。当前和今后较长一段时期，集团将按照《决定》精神，全力推进集团的战略转型和升级。

　　强化自主创新，注重商业成功

　　航空工业是一个国家科技水平、工业水平、国防实力和综合国力的集中体现。历史已多次严酷地证明，航空工业的核心技术、关键技术是买不来的，必须依靠自主创新。上届党组高度重视自主创新，矢志不渝地走自主研发和创新之路，强化从知识创新、科技创新到成果产业化的有效传导机制，不断提高技术进步对经济增长的贡献率；大力推进科研工作逐步实现从“学步”式向学习式和独创式结合的转变；积极探索“四个一代”的模式，做好每一代之间的衔接，奠定了持续发展和跨越发展的基础；不断完善技术创新体系；全面提高科研生产手段和能力；不断加强航空技术基础，等等。经过7年坚持不懈的自强不息、自主创新，一航圆满完成了一大批高新工程任务，突破了一大批具有自主知识产权的核心技术、关键技术和前沿技术，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越，实现了军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越，实现了空空导弹从第三代向第四代的跨越，实现了机载设备和系统的升级换代，使我国大幅度缩短了与世界上最先进国家航空工业的差距。

　　尽管一航在“十五”期间取得了很大成就，但新一届党组清醒地认识到，这仅仅是在自主研发方面迈出的一小步，离自主创新的要求还有很大差距。在集团现有的产品中，基本上都是引进、消化、吸收再创新的成果，集成创新的成果有限，原始创新的成果更少。究其原因，主要是集团的自主创新能力还比较弱，在自主创新的意识、制度、投入和保障等方面还存在着很多缺陷。自主创新已成为制约集团又好又快发展的关键因素。因此，新一届党组提出了“要进一步解放思想，坚定不移地把自主创新作为加快集团新一轮跨越发展的核心战略”，大力推进科技发展的战略转型，努力做到科技进步与市场需求相互孕育，科技进步与产业发展相互推动，科技进步与资本运作相互支撑，使科技工作引领和推动集团公司的持续、快速、健康发展。对于企业，创新是一种商业行为，决不是一种单纯的技术行为。在大力营造科技创新的良好氛围中，要强化科技创新的商业成功和价值制胜，并把“以商业成功为目标”贯穿整个产业价值链的全过程，使人们自觉地把创新价值作为各项工作的首要任务。

　　创新管理体系，实现协同变革

　　过去的7年，在以刘高倬为代表的党组充分发挥了规划未来、引领方向的作用，使中国一航的管理变革能够面向国际前沿，在较短的时间内，让多种现代主流管理思想在一航的土壤中竞相开花、结果。不仅在流程再造、六西格玛、精益制造等方面取得显著成效，也对矩阵管理、知识管理、多项目管理等进行了有益的实践，初步探索出一条具有一航特色的管理创新之路，形成了一套比较适用的管理创新体系，全集团整体管理水平有了很大提高。管理创新为集团公司完成高新工程等各项任务、提升集团知名度、提高集团的价值和创造价值的能力、实现一航人自身价值等方面，作出了重要贡献。

　　新一届党组认为，与发达国家的航空工业企业相比，我国在技术上的差距如果是算术级数的话，那么在管理上的差距仍是几何级数。在新的机遇和挑战面前，要完成“十一五”实现总收入1 500亿元，跻身世界500强，最终成为世界一流企业的目标，必须在上一届党组打下的管理基础之上下大力气持续推进管理创新、协同变革。要以集团价值链为牵引，以精益六西格玛为主线，加快信息化建设，深入推进6S管理，推广矩阵管理、知识管理等先进管理方法；系统思考、协同变革，持续全面推进管理创新，实现由单一生产经营向生产经营与资本运作相结合的管理转型；由单一职能管理模式向流程与项目复合型管理模式转型；由单一绩效管理向利益相关者共享价值最大化管理转型；由多种方法的分散管理向集团整体推进的协同管理转型。逐步建立一个以流程管理为导向，能有效支撑技术创新的商业成功，拥有管理研究和咨询队伍，充满变革动力与激情，不断提升集团整体创造价值能力的管理创新体系。

　　弘扬优秀精神，

　　放飞先进思想

　　7年来，中国一航的集团文化建设取得了有目共睹的成绩。围绕集团愿景与战略，大力弘扬航空工业传统文化的精髓，“航空报国，追求第一”的集团理念和“激情进取，志在超越”的集团精神已经深入人心，成为凝聚一航广大员工的精神力量；“型号成功我成才”的型号攻坚文化建设和“诚信航空”的信誉文化建设，塑造了航空人的价值观、提升了员工素养；通过质量文化建设，树立起“用户至上，质量第一，追求卓越，不断改进”的思想和行为准则；通过开展“两观”教育，使得市场意识、用户意识不断增强；通过一流环境建设和集团品牌建设，塑造了全新的一航形象，等等。在大集团战略推进中，正是这些充满激情的集团文化建设形成了集团持续、快速、协调发展的恒久动力。

　　党组认为，要继续巩固集团文化建设成果，使之进一步规范化和制度化；集团文化是开放的、融合的、发展的，要进一步创新集团文化，不断注入新的文化因子，使之始终保持一航文化的先进性；要根据新时代新形势新任务的要求以及集团公司战略转型和升级的需要，对集团文化要不断地充实其内容，丰富其内涵，完善其体系。比如，根据建设社会主义和谐社会的精神，要从组织和谐、人的和谐、文化和谐和机制和谐等方面促进和谐一航的建设；围绕建设创新型集团的目标，加大创新文化的研究，使文化引领创新型集团建设，等等。

　　思想是文化的根脉和神经，思想的创新和飞跃孕育文化的大发展。面对一个大变革、大转折、大发展的时代，知识、观念、形势都在飞速发展变化，新情况新问题层出不穷，党组坚持解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线，敢于创新突破，敢于超越自我，敢于跳出惯性思维，并提出在全集团进一步放飞思想，坚持把放飞思想体现在谋求超常发展的胆识上，体现在敢于成就大事的魄力上，体现在开拓创新的办法上，体现在敢闯敢冒敢为人先的勇气上；凡是符合党和国家的方针政策、法律法规，符合职工利益，符合单位发展要求的，就要义无反顾、大胆去干。而且要在放飞思想中统一思想，在提高认识中形成共识，集团上下同心同德、同舟共济，奋力推进集团公司又好又快发展。

　　高度褒扬嘉奖，继续作出贡献

　　新一届党组班子对刘高倬等老领导充分尊重，高度评价。在集团召开的每次重大会议上，对上一届党组所取得的成就都给予了高度评价，强调要在他们开创的良好基础上继续创新发展，并号召大家认真学习他们高超的领导、管理才能和艺术以及高尚的思想品质和崇高精神。正如林左鸣同志多次所讲的“刘总他们以自己的杰出贡献，在我们心中矗立起了一座永远难以忘怀的丰碑”。特别是在集团公司召开的第三次管理工作会议上，党组把首届中国一航管理创新金奖授予了刘高倬同志；林总在会上还全面系统地阐述和高度评价了刘总的管理和领导思想；为更好地以史为鉴，党组专门将刘总自1999年担任总经理以来的讲话、致辞、演讲、文章、访谈、信件等，选择了168篇，结集为《刘高倬文集》，公开出版发行；同时还编印了反映刘总等5名老领导带领一航7年来走过的奋斗历程和足迹的大型画册——《七年印记》，并在大会上对这些书籍和画册组织了隆重而又别开生面的首发仪式。

　　上届领导退居二线后，为继续充分发挥他们的业务特长、智慧以及长期以来在工作中所形成的宝贵经验，党组任命刘高倬同志为集团科技委第一主任，同时在众多方面给予科技委极大的支持，也希望科技委在刘总领导下，进一步发挥好决策支持作用，为党组献计献策，并力争成为国内权威、国际知名的咨询机构。其他领导同志也被任命为集团的高级顾问，党组研究重大事宜，都提前征求他们的意见，召开的一些重大会议也邀请他们参加，为集团的改革发展献计献策。同时，他们还承担一些党组交给的专项任务，如集团的清产核资、新支线飞机研制指挥、集团管理体系创新研究、一航文联的筹建、帮扶救助、职称评审，等等。老同志没感觉到从现职领导岗位退下后的失落感，反而感到很充实、很忙，并以能继续为中国航空事业的发展贡献力量而欢欣鼓舞。