|
文/于清教
我们从小就知道马路上红绿灯的含义：红灯停，绿灯行，黄灯等一等。很多汽车驾驶员也知道黄灯闪的时候必须高度警惕，因为那意味着你要采取相关的措施——刹车、踩油门或是打转向。红灯是令行禁止，绿灯是畅通无阻，只有黄色信号灯让你迟疑或者麻木，但也正是这个黄色信号灯“酿成”了十字路口或三岔路口70%以上的交通事故。但是又有多少人真
正重视过黄灯呢？有谁关心和质疑过黄色信号灯的存在和转换的意义呢？
中国企业在这么多年的发展中，从无到有，从小到大，从虚弱到强壮，从区域市场到全国市场再到竞技全球舞台，我们总结了无数成功的经验和失败的教训而走到了今天。而这期间的风风雨雨、酸甜苦辣，个中滋味，企业知道，市场知道，每一个人都知道。成功、喜悦、伟大、光荣、萎缩、亏损、出事、下课、刑拘、失败、破产……这些刻骨铭心的感受和铁的现实就一直伴随着我们。很多中国企业在发展到一定阶段时，在走到十字路口时，在面对一个个红灯或绿灯时，有的抓住机遇成功了，有的在危机中沉没、消逝了，更多的则是在黄色信号灯前徘徊，在煎熬、迷茫和困惑着。很多中国企业习惯了红灯的威严，当然也有勇闯红灯不怕牺牲的“先烈”；很多中国企业更适应了政策绿灯的一路呵护，抓住了发展的大好机遇，走向了成功和强大；也有不少企业在绿灯时停车抛锚、“交通肇事”或者败下阵来。但很多中国企业从来没有足够重视过黄色信号灯，或者说压根儿就没感觉到黄灯的存在和威胁——以为那只是个过渡，是个摆设而已。
而实际上，在企业陷于困境或者发展乏力的时候，在战略迷失、执行迷茫、竞争力丧失的阵痛期，当众多中国公司的高管与中层频繁发生人事震荡或出走的时候，当我们的产品和服务缺乏竞争力的时候，当顾客开始抛弃你的时候，企业面临的已经就是黄色信号灯了，这时如果不去主动踩刹车，不去主动战略转型以适应市场生存环境的变化，或者该踩刹车的时候你踩了油门、该踩油门的时候你却老想刹车，或者该拐弯的时候你直行、该直行的时候你强行变道转弯，其结果可想而知。
这几年笼罩、压抑在很多中国企业心头的乌云不是战略，因为很多企业从来就没有想过短期或长期的战略，有的只是投机取巧、急功近利的策略甚至是“巫术”。表面看来无战略也是一种战略，无战略是因为没有执行战略的结果，没有呈现战略所描绘的结果罢了。所以我们在谈企业战略时，必须有执行做保障，没有执行，再好的产品、技术和服务都不能还原为社会消费和产生价值；没有执行，企业再美好的战略都是空中楼阁；执行不到位，我们更看不到企业的发展与成长的持续性。
实际上，我们天天在谈战略，年年在制定战略规划，更多的却忽视了作为企业战略的重中之重——核心竞争力。我经常在一些论坛上或会议中或采访一些企业的老总看到、听到大家谈战略，大谈特谈核心竞争力。但从心底讲，我认为的核心竞争力应该是别人不具备的，或者别人一时具备不了的独特的优势和能力，是企业的价值核心，是贯穿于组织中的DNA；说“硬”了，核心竞争力是知识，是技术，是产品，是服务，是网络，是企业对外部资源的获取能力；说“软”了，是核心价值观，是使命，是愿景等文化核心。倘若连自己的组织来自哪里、走向何方、为什么这么走都不知道，你谈核心竞争力就是天方夜谭，离开了核心竞争力的打拼与提升，战略只能是零。而零战略的企业在当今社会是没有存在价值的。
当有些中国企业的董事长、总裁们不知道怎么用对人、把握不住企业大船的航向、不知道如何监督执行这最基本的“三件事”时，当我们因为某个产品某个行业已经泛滥、竞争过渡没有利润支撑下去被迫多元化被迫拆东补西的时候，当全球化的市场游戏规则不再仅仅是“熟人经济”的时候，当企业的战略找不到增长方式或者迷失方向丧失执行力的时候，当行业遭遇寒冬，企业找不到棉衣、缺少火的温暖、没有食物和水维持生命的时候，我们是否抬头看一看眼前的这个黄色信号灯？是否停下来仔细看看是红灯还是绿灯？“人类进步的道路上满是国家的残骸(马克·塞拉西尼《未来战争》)。”在当今的商业社会，我们也可以说：在市场发展与竞争的道路上，满是企业的残骸。一个企业的成功不仅仅取决于战略、技术、产品或者服务，中国众多的企业甚至忘记了安全、健康、控制风险的重要前提，一心只顾往前冲，但“最终打倒他们的，很多并不是战场上的子弹，而是他们自己的弱点”。
活着，健康理性地活着，对于中国企业来讲，真的是那么遥远吗？
| 
