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汽车之门与道


http://finance.sina.com.cn 2006年03月13日 07:28 中国经济周刊

  ★文/朱锦平

  一个好的经销商,应该知道如何抓住顾客,不只是要吸引住顾客的眼球,更要打动顾客的心。面对日趋理性、成熟的消费者,汽车经销商们该如何应对呢?

  广告宣传是经销商最容易犯错的地方。现在很多广告太随意,而广告设计人员销售
意识薄弱、老板经常扮演“广告行家”对设计人员指手划脚、不注重投入产出比则是目前广告宣传常见误区的根本原因。广告既是为了销售,就一定要有鲜明独特的销售主张,因此广告必须要针对特定的人群,结合产品的内涵、特色挖掘卖点;设计人员必须要有很强的销售观念,要懂得广告心理学、消费心理学和产品的相关知识;广告投放后,要注重效果评估。做到了这些,广告宣传才能起到真正的效果,才能真正促进产品的销售,提升企业的知名度。

  在新的市场形势下,要有新的营销理念,固步自封、因循守旧无异于自杀,这就要强调“车道”。“车道”即“心道”,是一种攻心战略与惹眼战术的结合,攻心为上,惹眼在下。《中国汽车商战》中提出了实事求是的管理心道、使用杠杆原理的管理心道、培育伦理道德的管理心道、打造企业文化的管理心道、引进知识管理的管理心道、设计创造价值的管理心道、推行团队建设的管理心道等七种心道模式。同时,在实际操作中要注意运用各种“战术门”,如“策划门”、“广告门”、“促销门” 、“活动门” 、“公关门” 、“公益门”等,要注意这些“门”对“道”的辅助作用,达到道术的完美结合,体现“以有为用、以无为利”的管理要义。

  面对

汽车市场风云变幻,不少的汽车人都在思索汽车市场何去何从。汽车市场会出现“苏宁”、“国美”吗?汽车市场未来产销关系如何?作者丁树雄依据国外的汽车发展历史经验,结合当前中国的实际国情,提出了自己独特的见解。他认为,从长远来看,汽车市场仍然大有可为。虽然单一的专卖店能够拉近生产商与消费者的距离,但是大型的汽车市场能够满足消费者“货比三家”的心理需要,因此大型的汽车市场将是今后一段时间的市场主力。对于当前的车市,已经经历了上世纪80年代的卖方市场、炒家阶段,现在正处于规范阶段的末期,在丁树雄看来,未来的市场应该是一种“人·车·自然·文化·生活”的完美和谐的统一。


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