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假冒代理商有心“正名”又嫌要价太高
施坚剑NBD上海报道
前一段时间在中国忙于打假的日本第二大物流公司佐川急便突然改变了主意。昨日，上海保利佐川急便物流有限公司(以下简称上海保利佐川)副总经理徐樑向记者表示，公司目
前正在考虑把一些假冒代理商吸纳为真正的佐川急便代理商。
徐樑制定了一份佐川急便区域代理加盟标准。他表示，上海保利佐川将对一部分客户资源、经济状况良好的假冒代理商网开一面，通过授权将它们发展为真正的佐川急便代理商。目前，长三角地区900多家涉嫌侵权的代理商中大约有100多家符合这份标准。如果谈判顺利，可以将其中30余家发展为真正的代理商。
徐樑表示，收编假冒代理商的原因，是想恢复被搅乱的市场秩序，夺回属于佐川急便的市场份额。一位业内人士分析，如果上海保利佐川能将这部分市场份额拿下的话，就可以在中日间快递业务市场上和DHL、EMS等几家公司一较高下。
不过，这些假冒代理商和上海保利佐川在价格上发生了巨大的分歧。“其实我们也很想能够获得佐川急便的正式授权”，一位快件代理商说：“两年多来我们也一直提心吊胆，也想能有一个正规的走货渠道，这次正好有这样一个机会，但是他们给出的条件实在是太高了，我们没有办法接受。”
他透露，上海保利佐川给出的代理价格要比他的报价高出40%左右，而且现在市场上日本件的价格水平有下降趋势。据了解，现在国际快递市场竞争十分激烈，一些公司为争夺客户往往大打价格战。“据我所知，DHL今年三月份的时候将新添一架专飞日本的飞机，今后走货的速度和佐川急便差不多，但是价格却要便宜很多，如果按照上海保利佐川给出的市场价格，我们根本无法维持我们的客户。”
对于佐川急便来说，目前最大的问题就在于已经给客户造成这样一种印象，即做日本件的快递公司中，佐川急便的价格是最便宜的。除了品牌外，很多客户更多考虑的还是价格，只要货物能够安全送达，晚一两天没有什么问题。
“市场就是这样被搞乱的”，徐樑一直对此耿耿于怀：“这种印象不是一天两天可以消除的，这对我们造成了极大的伤害，尤其是品牌形象，现在我们每天都接到很多投诉，结果一查却不是我们做的。”他介绍说，像Fedex、UPS等公司，尽管价格要比上海保利佐川高，但是由于品牌和服务在那里，还是很有市场的。
更有意思的是，上海保利佐川在上海地区的打假活动引发了日本335家佐川急便配送站的集体抵制。问题主要还是出在佐川急便的配送体系身上。
根据日本佐川急便的考核体制，这些配送站是按营业额而非盈利额考核的，再加上这些配送站都是采用独立核算体制的，这些站点往往会给大宗客户以更多的优惠，而不管你是否是真正的佐川急便，这才是假冒代理商的真正源头。
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