据中国之声《新闻纵横》报道，鲜花，掌声，镁光灯……沃伦·巴菲特昨天落地深圳，开始了他的中国之行。尽管他此行的主要目的是即将于29日晚上在北京举办的慈善晚宴，但作为人们心中的“股神”，他的一举一动总是伴随着资本与战略的猜测。

　　就在短短几天之前，路透社报道称，巴菲这次特访华，举办慈善晚宴之后的另一个重要“任务”可能是售出其持有的比亚迪股份。尽管比亚迪立刻回应表示，没有看到巴菲特有出售公司股票的迹象，但是这一猜测还是像病毒一样迅速在市场里蔓延开来。比亚迪最近怎么了？巴菲特式的投资理念又将如何在中国进行到底呢？

　　尽管巴菲特此行的身份是慈善家，但是笼罩在这位80岁老人身上的资本光环也许永远都不会褪色。此前路透社曾报道， 巴菲特将在访问比亚迪总部时发表“态度强硬的讲话”，包括抛出该公司股份的计划。不过，昨天下午，巴菲特一抵达深圳便前往华侨城洲际酒店，参加了比亚迪公司的全国经销商年会。

　　巴菲特表示，比亚迪是一家年轻、蓬勃、前景远大的公司，不仅新能源汽车做得很成功，在传统汽车领域也有很高的增长。他选择比亚迪是明智的选择，经销商们选择比亚迪也是明智的选择，大家一起合作共赢。

　　似乎这样一来，关于抛售比亚迪的猜测就不攻自破了。不过，任何分析都有合理的成分，问题也不会因为巴菲特的几句话而不复存在。根据路透社的报道，比亚迪今年遇到了一系列问题，比如销售下滑、电动车出口计划延后、以及与政府在土地开发问题上出现法律纠纷，特别是近期爆发的经销商“退网门事件”，一直在困扰着比亚迪。但比亚迪对此自有一套说法。

　　比亚迪汽车销售公司公关部经理张璇：你看到的那些信息，我也只能说其实如果你深入去了解汽车这个行业的话，因为经销商和企业本来就是一个相互合作的关系，而且最重要的是连系这两者的是利益关系，所以有经销商进退是每年每个企业天天都在发生的事情。

　　记者：目前为止咱们退网的经销商有多少呢？

　　张璇：应该还是再一个合理的量，没有特别突出，其实你看到的信息应该永远围绕着那几家，而且是很早的新闻就被炒出来。

　　记者：最近还有退网的经销商吗？

　　张璇：我们每天都有进的，这个没有关系。

　　企业高速发展，问题层出不穷，这似乎是每个中国企业都要走过的路径。有的企业最终解决了问题，于是屹立业内不倒，但有的忽略了小问题的积累，最终倒在了成群的小问题脚下。《时代汽车》杂志社副总编陈小雨认为，比亚迪主动降低销售目标使得诸多问题暴露出来，未见得不是一件好事。

　　陈小雨：我觉得就他本身一个是跟别人比，一个是跟自己比，还有一个跟过去比。这三个比来讲，它是比以前的增长势头有下降，特别是我们注意到这个数字环比有了回落，那就说明它整个市场出现问题了。实际上跟它自己的快速扩张，很多东西跟不上是有直接关系的。第一个是产品，第二个是销售，都反应出它的一个短板来。所以我觉得降低调整是个好事能冷静的思考一下解决一下问题，我觉得这个是一个必然的现象。

　　2009年初底特律车展期间，比亚迪总裁王传福曾在美国会晤巴菲特。那时巴菲特看中比亚迪在新能源汽车和电池上的世界领先优势，他对比亚迪和王传福所带领的团队信心十足。直到此前，巴菲特本人从没有如此密集地实地考察过比亚迪公司。而对于巴菲特此行可能是为了抛售比亚迪股票的猜测，比亚迪汽车销售公司公关部经理张璇一口否定，她表示，巴菲特此行正是应邀来考察公司的。

　　张璇：这肯定不是了，应该是接受比亚迪的邀请吧。因为他是在今年股东大会上说要到比亚迪的这些企业，因为他之前没有来过，他本人没有来过，所以他要到比亚迪可能做一些参观。包括带着他的团队可能跟我们这边的企业这些领导有一个深入的沟通和了解的机会。

　　从行程上看，除了在北京有5个小时参加盖茨举办的慈善晚宴外，巴菲特此行的其余大多数时间都将围绕考察比亚迪展开。显然，巴菲特也想要心中有数。著名财经评论家水皮也表示，按照巴菲特式的操作逻辑，这种“心中有数”必然是为了长期持股的把握。

　　水皮：我觉得他肯定是比较看好比亚迪，因为比亚迪除了传统的汽车之外，现在在新能源方面尤其是铁电池方面的投入还是它今后的一个增长点。王传福并不是学汽车出身的，或者做汽车的，他的专项是搞电池研究，技术还是符合我们现在的低碳经济、节能环保这种概念。而且他把新能源的技术有效的使用到了汽车上，现在奔驰也在跟他合作。所以我觉得从新能源利用这一块，巴菲特与其说是投比亚迪，确切讲巴菲特是投的王传福比较强的科研能力和竞争能力。如果它要退出的话，一定是见效的时候，比如王传福新能源的研究已经有了产出，比如王传福跟奔驰合作的新能源汽车的市场已经打开。一定要变现的话恐怕在那个时候变现，而不是现在刚刚开始做概念的时候。(记者柴华 张棉棉)