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刘绍勇东航履新:期许今年大幅减亏

刘绍勇东航履新:期许今年大幅减亏
东航飞机。(图片来源:上海证券报)
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   本报记者 索佩敏

  去年12月临危受命由南航“空降”至东航的刘绍勇,开展工作近2个月后正式履新。昨日,东航航空召开了股东大会和董事会,刘绍勇正式被选举为东方航空董事长。在随后召开的新闻发布会上,刘绍勇表示,计划通过“输血、止血、断臂和造血”,使东方航空2009年大幅减亏,2010年持平或微利。

  刘绍勇用“责任重大、任务艰巨、使命光荣”三句话形容了自己的感受。他坦言,8年多前曾担任过东航总经理的自己,此番再回东航,压力很大。2008年东航出现大幅亏损,新班子上任后,董事会已经明确了2009年的目标是大幅减亏。

  公司总经理马须伦介绍说,目前东航已经初步明确了要建成规模网络型航空公司的目标。重点是搞好上海、西安和昆明三个枢纽的建设。而在具体举措方面,马须伦表示近期重点要开展好四大行动:

  首先是输血行动。原本国家注入30亿的规模,扩大到70亿,东航新班子近期还会与一些银行签署额度可观的授信额度。

  然后是止血行动。2008年东航亏损较大,新班子上任后,重点是把亏损的点止住。包括严格控制运力增长,今年新进飞机控制在13架;再一个是梳理投资,不符合东航战略的投资不投,压缩资本性开支30多个亿;还有就是要把运力向有效益的航线倾斜;最后,压缩成本15%。

  接着是断臂行动。东航有类似于三头六臂的多余的臂,所以要断臂。包括撤出原来合资成立的西藏航空、降低投资幸福航空的股比,另外原来计划成立6个新公司也都停下来了。

  第四是造血行动。东航能否走出困境,最重要的是能盈利。现在东航重点抓好营销,抓好市场。


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