王磊燕

　　荣智健育有二子一女，长子荣明杰，长女荣明方和次子荣明棣。

　　被父亲视为掌上明珠的荣明方是中信泰富集团财务部的董事、中信泰富信息科技有限公司副主席，同时兼任香港东区海底隧道公司(下称“东隧”)董事。

　　荣明方财务部董事的身份，使得各方质疑其在此次中信泰富因外汇合约而巨额亏损事件中的角色和责任。

　　公司董事总经理范鸿龄周二向香港媒体回应说，荣明方在事发时不是董事局成员，只是高级管理层，而且作为财务部主管，向张立宪汇报。张立宪的职衔虽然是副董事总经理，但一直负责中信泰富的财务事宜。

　　范鸿龄表示，公司内部调查显示荣明方对此次事件负有责任，但并不是最大责任，事发后荣明方已遭公司内部纪律处分，包括调离财务部、降级以及减薪。但当香港媒体问及为何在周一没有披露荣明方遭处分之事，范鸿龄表示，这样做是为了保持公司员工的士气，他认为除了董事局成员之外，不应该公开其他人员遭受处分的资料。

　　荣明方于1972年出生于北京。1995年，在美国哈佛大学取得经济学学位后，荣明方随即返回香港加入中信泰富，最初担任总经理助理，一年后，被晋升为地产部经理。之后，她在集团内不同部门工作，如业务发展部及科技发展部，以取得更多实践经验。

　　2000年，在互联网高科技热潮中，荣明方也涉足网海，出任集团科技发展部总经理，一年后晋升为该部门的董事。在此期间，她成立了中信泰富信息科技有限公司，又为大昌行设立首个汽车网站CarNet。不幸互联网泡沫破裂，荣明方分拆CarNet上市的计划胎死腹中，但至今集团的科技项目还是由她负责。

　　2005，香港经济仍处于低迷状态，东隧申请加价未能得到特区政府批准，荣明方带领公司以合约中规定合理经济回报率达15%为由，启动合约中的仲裁机制，把加价申请交予国际仲裁，结果胜诉，获裁定回报率应达15%至17%，之后东隧疯狂加价67%。虽然东隧加价事件使得中信泰富受尽香港社会的批评，但荣明方此举却博得了父亲荣智健的赞许。

　　荣智健曾表示，他的子女应该是“信”字辈的，但“文革”期间，他觉得明白事理、明辨是非，比“信”更重要，因此给子女都以“明”字起名。

　　荣明方在2005年接受《凤凰周刊》采访时评价祖父荣毅仁 “是一个非常公正和正派的形象，所以我觉得对我们来说，他的这种为人处事的态度最值得我们学习。”