何泽民：不求显山露水

　　虽然有着一种由商而官的经历，但何泽民依然怀念在企业的时光

　　文/本刊记者 岑科

　　在洛阳市中心的一个居民小区，走进大门，穿过一片有凉亭的草坪，来到一栋六七层高的旧楼，我们找到了何泽民的家。

　　这位年过70的老人看起来比实际年龄年轻，14年前出现在《中国企业家》杂志封面的何泽民身着西装领带，面带微笑，在办公桌前神采奕奕。眼前的他，笑容依然灿烂，只是斑白的须发留下了岁月流逝的痕迹。

　　45年前，26岁的何泽民从北京钢铁学院毕业，来到洛阳第一拖拉机制造厂，从此开始了30余年的“革命螺丝钉”生涯。1984年，何泽民被任命为第一拖拉机制造厂厂长时，已经50岁。

　　1991年前后，清理连环拖欠三角债的号角在神州大地吹响，让何泽民庆幸的是，当时一拖的产品比较紧俏，受“三角债”的影响很小。于今回顾，这跟他们在上世纪80年代末、90年代初就提出“产品多样化、生产规模化、管理现代化，企业集团化”的改革口号也许有一定的内在关系。

　　1991年，何泽民的身份发生了重大变化。他被调任洛阳市委常委，兼一拖集团党委书记，1992年，何泽民调任洛阳市委副书记，主管工业，但仍然兼任一拖集团党委书记，这个身份一直到他1994年调任洛阳市人大常委会主任。

　　何泽民离开后，直到现在，一拖已经换了好几届班子。1997年，一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，设立股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股

股票，并于同年6月23日在香港上市。

　　一拖实现了当年何泽民所说的“四化”，“拖拉机从小到大都有，一年一二十万台。农业机械这一块还有联合收割机。还有工程机械，也生产装载机、压路机、推土机。另外一拖现在也生产载重汽车，还生产柴油机……”何泽民感叹，“企业发展的理念、规模、速度都远远超过了我们那个年代。”

　　1999年，何泽民65岁，彻底从工作岗位上退下来。他的退休生活跟很多老人类似，看看书，听听音乐，散散步，注重锻炼身体。家里就他和老伴，家务都自己动手。老两口还每年都外出旅游。

　　虽然有着一种由商而官的经历，但何泽民依然怀念在企业的时光。“企业面对市场，都靠自己打拼去，打拼成功了是自己的成功，打拼失败了是自己的教训。在政府部门，按照国家政策工作，当然也可以有自己的努力，但跟自己的创新是不一样的。” 何泽民补充说，这跟自己“不算保守，比较柔和，喜欢冷静思考”的性格有关。

　　“人生还是应该有所拼搏，人的一生不管做的成绩大小，应该有所奉献。不求显山露水，但要实实在在做点儿事。”这位71岁的老人这样总结自己的一生感悟。

　　何泽民：《中国企业家》1991年第1期封面人物。

　　现年71岁，由商而官，现退休在洛阳

　　年度背景 1991年

　　这一年，清理连环拖欠三角债的号角在神州大地吹响，伴随着这响声的是民工大潮的汹涌，低迷的经济需要新的出路。

　　这一年，有两个商人引人关注：一是牟其中用上千车皮轻工业品换回了4架苏制图—154飞机，轰动世界；另一人是史玉柱，这一年巨人公司成立，38层的巨人大厦设计方案出台，后因头脑发热一改再改，从38层蹿至70层……湖南人徐少春砸碎了自己的铁饭碗，8年的工龄换来了360元的

养老保险补偿金，在深圳毫无着落；而20岁的马化腾还在深圳大学读书，前途未卜；25岁的王均瑶承包了长沙—温州的包机航线，首开私人包机先河。