曹德旺:一个疲惫的赢家(2) | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年11月23日 17:13 中国企业家 | |||||||||
安内
斜靠在椅子上的曹德旺忽然站起来,呼呼地走到传真机旁边拿了一些资料摔在记者面前:“你看看海外投行对福耀玻璃的评价,拿着福耀的股票一定赚钱!”记者刚刚随意一句“福耀玻璃在二级市场表现差强人意”,激怒了这个老人。他眼中倦意一扫而光,语调提高,滔滔不绝,口音因为激动而变得更加浓重。如此怒形于色在于一个历经商海浮沉的企业家多少有些意外,也印证了员工对曹德旺的评价:“他最怕人家说和他一起会吃亏。” 海内外客户,上游原料、设备供应商,甚至对股票市场上不知姓名的散户,曹德旺都有一个原则,“要让人家有钱赚。”但是,对跟着自己打拼多年的员工,曹德旺出了狠手:裁员1/4。现在福耀6000多名员工,已经有600多人离开了福耀,这个数字最终将达到甚至超过1500人。曹德旺不愿意和记者谈有关裁员的问题,刚刚怒放的精神再次黯淡,不难想象,“最怕跟着他的人吃亏的人”要裁减员工时面临怎样的心理关口。 在美国反倾销诉讼的两年,曹德旺看到,美国员工的薪水是福耀员工的15倍,工作效率是4倍。如此看来,中国劳动力成本低的说法已经站不住了。要想降低成本保持优势,必须裁员,“更好地应对国内日益激烈的汽车行业竞争。”曹德旺不得不承认,国内市场的激烈竞争已经让他不得不作出裁员的决定。 PPG、加迪安、圣戈班、皮尔金顿等世界级竞争对手都瞄准了中国市场。曾于1996年与福耀玻璃合资进入中国市场的圣戈班,在1999年退出合资。合资失败后,圣戈班选择在长春和上海直接投资建厂,为当地汽车厂商提供配套。今年10月,圣戈班与韩国汽车玻璃厂商合资,在上海成立一生产能力为150万套汽车玻璃的新公司。虽然圣戈班80%的产品出口韩国和日本,但是目前在国内也已经将北京现代、东风悦达起亚、神龙汽车、长安福特、东风汽车(资讯 行情 论坛)等发展为主要客户,直逼福耀国内60%的市场占有率。 对于来自海外的同行的竞争,曹德旺用一个病句来形容他的不屑:“我眼睛都不看他们一下。” 他举出日本汽车玻璃生产商Mazak为例,“它进入中国十几年了,是占中国市场份额最大的外国玻璃商。今年利润估计是2000万,仅仅相当于我们的1/25。” 但事实上,曹德旺并不敢轻敌,去年建立上海福耀,很大程度是因为圣戈班进入上海。最近几年,福耀玻璃还在重庆、长春布下生产基地,在北京的全资子公司也将于明年动工。在大汽车基地附近设立汽车玻璃加工厂可以使公司降低运输、途耗成本,提高产品竞争力。 在东北、华北、西南、东南、东部布局已定,福耀玻璃仍旧不能高枕无忧。“为什么外国汽车玻璃贵还能卖出去,就是因为他们和汽车生产厂商有多年的合作默契,可以直接进入汽车的设计环节。”曹德旺将生产基地靠近汽车厂家正是为了公司全面渗透汽车的设计、生产过程,但是,他痛苦的发现,仅靠地缘渗透还远远不够。 长期以来,福耀玻璃所做的汽车玻璃,实际上只是汽车玻璃的后加工程序,无法生产玻璃原料决定了福耀无法进入汽车设计行业的最高层——参与新车型的设计。“日本的Mazak,推出一种UVcut玻璃,通过和汽车生产厂商之间的关系,推广这种玻璃。车子一旦装上了这种玻璃,更换的时候就只能用这种,我们就被挤在市场外面了。”这让曹德旺下决心打通汽车玻璃生产的上游。 2003年8月,福耀玻璃通过二级市场募集5.6亿元资金,正式启动总投资达20亿元的浮法玻璃生产线项目。剩余资金,曹德旺的计划是通过自有资金和贷款来补充。但是,宏观调控和汽车市场盛极而淡的拐点忽然摆在了曹德旺面前。
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