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享受飙车快感的人


http://finance.sina.com.cn 2006年06月08日 17:02 《中国商人》杂志

  之前,法拉利是极难、极难获得的,只有极少数的人,可以买到法拉利。如果有40部车可以供应,但最少有200位潜在的车主在等待。直到1993年,中国才正式进口了第一辆法拉利。在中国第一个拥有法拉利的车主就是京城亿万富豪——李晓华。

  法拉利成就商界巨星

  李晓华和他的红色法拉利在天安门广场的巨幅照片曾经悬挂在法国巴黎机场和里昂广场,广告语是“来自红色中国的富翁”。法国总统希拉克在会见李晓华时说:“我第一次见到你是在法国的里昂广场的那幅照片上,你站在法拉利跑车的旁边,很神气。”

  因为这辆车曾经被西方媒体炒得炙手可热,许多国人因此都认为李小华是一个喜欢张扬、善于炒作自己的人。而李晓华的表白却很简单:我只是喜欢车,喜欢速度,喜欢奔跑的感觉。

  这样的“炒作”让李晓华一夜之间成为耀眼的商界超级巨星,这辆车也成为他成功和财富的象征。如今,他那辆法拉利

跑车跑了还不到一万公里,它现在起到的作用就是供人参观,并且让人留言:车身上写满了世界政要和各国名流的签名。

  甚至一些到访我国的国家元首都要主动来看看这辆车,并在上面留下自己的墨迹,“国外的一些元首他们到中国来,提出来要看看我的这辆法拉利,那么我开过去让他们看了看,他们有的还在车身上留言提词。”

  当年老布什总统为一次慈善活动来中国访问,曾主动问到:“李先生的那部法拉利还在不在?”

  李晓华由此走向了世界。

  李晓华有10多辆车,并且刚买了一个700万的车,在面对一家媒体采访时,他描述“你可能没听说过这辆车的牌子,天窗太阳能发电,坐进去腿伸直还够不到前座。”就这么一句简单的话,曾引得网上的激烈讨论“这究竟是一辆什么车?”

  李晓华一讲车就兴奋,像介绍他心爱的玩具,“我生活中最奢侈的就是车了,看到世界顶级名车下线,我就禁不住要拥有的冲动。”

  李晓华自己爱车,也会送车给部下,“8年前他送我一辆宝马,现在又送了我一辆宝马。他经常给我们送礼物,公司里已经有10多人都收到过他送的车。”他身边负责宣传的女士告诉记者。

  亲自领军旗下11间子公司的李晓华一天的生活并不轻松,他生活中最大的爱好,也是他认为最好的休闲方式便是开着爱车上路,在许可的情况下飙一飙车,从中得到全身心的放松。

  “上周,我开吉普到官厅水库一带的山里玩,我那个军人退役的司机平时够勇敢的,这次都没敢开上这么高的坡,但我就开上去了!” 李晓华的神态很是得意。

  眼光独到成就财富密码

  对自己的财富数额,李不愿多谈,他说:“我不喜欢别人称我是富豪,我曾多次致电胡润不要把我排进富豪榜。”

  但他似乎热衷于“传经”。“这几年,在海外市场,我创造了‘虚拟产业营销模式’,这是我的财富密码。李晓华这个模式,简单地说是这样:首先在美国考察各种高科技项目,然后选择最有潜力的专利独家买断,再选择世界上最好的加工厂加工制作,同时选择世界上最畅通的渠道进行销售。在美国市场是这样,在日本、以色列,在世界各地都如法炮制,结果,他的产品畅销全世界。

  然而,这个财富密码,说起来很简单,事实上并不容易被人掌握。

  从

北戴河卖水开始,李晓华先后经历了放录像、在日本卖“章光101”、投资香港楼市、投资
马来西亚
土地等创业经历,2002年起,他才去到美国做起了生物制品。

  在财富的路上,李晓华没有重复自己——他总是在自己做得正红火的时候“急流勇退”,然后冒险进入一个新的领域。“这实际上是符合商业规律的,如果自始至终,一直做到它崩溃,那自己就赔死了。”

  在李晓华看来,他的商业游戏规则就是“急流勇退”,只有这样,才能保持自己的资本,才能发现新的机会。

  “果断抓住每一个机遇,是我今天的座佑铭,也是我成功的秘诀。”李晓华认为成功是需要选择、需要激励、需要榜样的。

  不算太年轻的李晓华血液中涌动的仍是青春的激情,他是热爱生活的,工作之余,依旧像过去一样,仍然忘我地飙车,仍然和朋友大碗地喝酒。他完全本性地面对周围的一切,所有新鲜的事他都会尝试,所有时髦的项目他都会一试身手。


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