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河田信：制造企业过冬秘诀
CEO不能只看财务杠杆，更应重视员工的杠杆作用
- 文 / 陈振烨
华尔街金融危机让本已恶化的企业运营环境雪上加霜，全球经济很可能面临长时间的低迷。处在这种环境下，不同国家的企业展现出的抗风险能力差异迥然。过去一年多里，中国已有大批制造企业倒闭或破产，幸免于难的也面临着融资难等一大堆问题。
相比较而言，日本制造企业的受害程度却很小，虽然也面临利润下滑等麻烦，但并没有很多企业倒闭。二战之后，全球经济遭遇过几次低迷，但大多数日本企业都能安然无恙。其中秘诀特别值得我们认真思考。
针对中国制造企业如何走出困境，如何找到一条可行的转型路径等问题，《经理人》专访了日本著名管理专家河田信先生。河田信现任日本名城大学教授、名城流程管理研究所董事长，是全球著名的研究日本丰田精益生产方式的专家。
日本企业应对危机的经验
《经理人》：在这次全球性的经济波动中，全球企业都受到很大冲击，为何日本企业受到的影响却很小？
河田信：很重要的一个原因是日本企业的制造原则，它们一直遵守这个原则。经济好的时候，即使做得比较差，也能够赚到钱。但经济不景气了，连企业的生存都受到威胁时，那就要看管理是否科学，是否正确了。
《经理人》：你所说的制造原则是指什么？
河田信：我们都知道日本丰田生产方式，这基本代表了日本企业的制造原则—根据市场需求进行生产，尽量减少库存，减少浪费，加快物流和资金的流转速度。另一种制造原则是以通用汽车和福特为代表的规模化生产，不管产品能不能卖出去，都允许大量生产。丰田是全球最赚钱的企业之一，但通用汽车和福特却快要倒闭了。哪种制造原则更好一目了然。如果了解到这一点，就会清楚为什么日本制造企业能在恶劣的经营环境中长久生存下去。
《经理人》：如果一家企业想要转变自己的制造原则，它会遇到什么难题？
河田信：不得不承认，从旧原则转型到新原则是相当困难的。首先遇到的问题是价值观需要转变，企业经营最重要的目的不是为了赚钱，而是培养人才，赚钱作为结果是自然而然的事情。然后是改变思维方式，比如让所有员工接受“以减少库存为荣，增加库存为耻”，就像中国政府提出的“八荣八耻”。其他的就是一些技术方面的问题，多花点时间就可以解决，最关键的还是树立新的价值观和新的思维方式。
《经理人》：能源和原材料等各种企业运营成本都不断上涨，日本企业有什么好的应对措施来消化这些压力？
河田信：主要是考虑怎样降低成本。成本的增加应该由企业来承担，不能转嫁到消费者身上。即便不得不提高产品价格，在提高之前，也要再问一问自己，成本到底还能不能降下来。在这方面，丰田和本田做得都很好，日本一些中小企业做得也非常不错。
《经理人》：丰田汽车过去也经历过很多次危机，当时的有些状况跟今天很相似，你认为丰田有哪些经验可以为今天的中国企业所用？
河田信：丰田遇到的最大的一次危机是在1940年代末期，这个危机也变成丰田崛起的转机。丰田当时面临的环境与今天中国企业所处的环境很相似，甚至说更恶劣些。银行不贷款，二战刚结束时的汽车市场也比较低迷。丰田没有其他办法，只能尽量节省资金的使用。
丰田是通过员工的智慧，不断改善生产流程，缩短生产周期，加快物流和资金流的速度，减少库存，最终把钱节省下来，然后把这些钱投入到研发等重要的地方。
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