轻骑B股率先超过A股价格,成为B股市场挺进“六一”强势不改的一大杰作。在该股的示范效应下,
海航B股也超过了
海南航空[微博]的A股股价。
A、B股间价差缩小,是B股价值回归的必然结果。尤其是成长性好、价差仍较大的B股,价差缩小仍有不小的潜力。但对近日出现的B股超A股现象,投资者应理性看待。轻骑B股的股价超过A股市场的济南轻骑,较多带有投机炒作的成分。济南轻骑近年来已由昔日的老牌绩优公司,跌落成2000年每股收益-0.28元的亏损股。轻骑B股的上涨并非基本面推动,而是市场主力成本决定的。市场人士认为,轻骑B股价格超过A股,可能使B股市场走向主力控盘时代。
B股超A股现象的出现意味着B股市场的恢复性行情,在“六一”进一步开放前基本到位。对已经超越A股价格的轻骑B股和海航B股来说,除非上市公司基本面有改观,否则早已透支投资价值和可能有的成长预期。即使个别超A股的B股仍我行我素的上涨,充分展现庄股的“魅力”,后来参与者也只能“刀口舔血”。B股超A未必是好事,这种诱惑极可能使“六一”后进入市场的投资者丧失风险意识。虽然A、B股市场各自独立运行,但有一点是共同的,即股价不能完全脱离实际投资价值。而在2月下旬新入场资金的推动,及“六一”进一步开放的预期下,目前B股市场积聚的风险已越来越大。
在B股市场频频创新高的时候,尤其应提高对B股市场的风险意识。张炜