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恒指维持窄幅震荡 汽车股受沽压影响弱势未改

http://finance.sina.com.cn 2004年07月14日 08:51 证券时报

  □ 大福证券研究部

  周二,恒指全日下跌112点,收报12078点;H股指数亦持续回软,全日下跌35点,收报4209点,全日总成交104.7亿港元。中资电讯股表现明显偏弱,中国移动(0941)、中国联通(资讯 行情 论坛)(0762)和中国电信(0728)全日分别下挫1.5%、3.1%及1.9%。

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  从技术分析角度看,大市继续维持窄幅震荡,波幅只有300多点。外围股市淡静,加上缺乏利好消息刺激,笔者预计后市将横行整固。7月下旬以来,公司将陆续公布业绩,预计将会刺激大市。恒指如能稳守12000点,未来向上挑战12500点阻力位的机会颇大。

  内地汽车股持续受到沽售压力,反映出近期市场对汽车股的热情已完全退却。上月,内地轿车销售量达16.49万辆,同比上升只有2%,亦比五月下跌7.8%。

  在内地轿车市场仍占首位的上海大众德国母公司即将发出盈利警告。究其原因,一则因近期欧元兑美元持续高企,令该公司丧失出口竞争力;二则内地市场竞争加剧,令汽车销售增长放缓。今年6月份,上海大众新车销售量较上个月下跌11%至2.08万辆。

  汽车股弱势未改,但以中长线投资角度而言,目前未尝不是吸纳的好时机。骏威(0203)从高位下调超过4成,华晨(1114)更暴跌达6成,股价相对其账面值仅有10%的溢价。

  另外,香港5月份零售销售按年上升20%,而今年首5个月的销售则上升13.2%,全年有望扭转过去数年的下跌趋势。零售股中,盈利来源集中在当地的股份业绩报告均令投资者欣喜。例如,百货公司永旺(0984)、化妆品零售商莎莎国际(0178)、饼食零售商圣安娜(0192)均体现出上佳的投资价值。

  上述3家公司可谓是行内的佼佼者,目前均拥有大量资金,并计划在内地大展鸿图。笔者认为,在内地“自由行”覆盖范围扩大、及当地消费信心增强等因素推动下,香港零售市道前景将令人鼓舞。


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