周一，沪深两地B股市场呈现进一步的分化走势。深市B指放量上行，报收于1532.18点，上涨2.25%，量能放大了163.32%，突破了近期的盘局走势；沪市B指则继续缩量下挫，报收于111.79点，下跌0.64%。个股方面，深市出现集中性的热点，长安B、江铃B、ST常柴B等汽车股在中报业绩支撑下强势上扬，带动了相关行业绩优股的走强，如地产、电力、港口类个股。业绩的分化导致了个股走势的分化，因此处于跌幅榜前列的是那些业绩不理想的个股。
消息面上，国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融近日指出，国有股的减持和转让必须做，但是现在存在很多不规范的问题，所以，要先采取措施规范产权市场和产权交易。国务院研究室宏观经济司副司长丛明5日在暨南大学作学术报告时透露，国务院将针对房地产、汽车和钢材三大领域投资过热的现象出台相关的严控措施。南方航空即将着陆内地A股市场，该公司拟发行10亿股A股，每股发行价2.70元，筹资27亿元，发行方式为向二级市场投资者定价配售。
由于深B市场有很多业绩优良的股票，因此在今年的价值投资过程中这些个股受到了主流资金的青睐，汽车、电力、港口等个股走势活跃，成为上半年行情的主流品种。而沪市则在今年的价值投资中失去了这种优势，体现为散兵作战，始终没能摆脱弱势，甚至创出年内的新低。从技术形态上看，深市已经再度突破30日均线，中短期均线系统也成为中期的技术支撑，在具备核心资产的引导、具有技术形态的强支撑条件下，预计深市B指将维持高位震荡，而沪市的下降趋势暂难以扭转。(王翀)
