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北京现代再掀降价潮 冲剌全年8万辆的排产目标

http://finance.sina.com.cn 2004年08月25日 09:37 新京报

  本报讯 (记者 张齐) 距离8月12日北京现代联手旗下经销商,推出阶段性让利促销活动,全系车型降价4000~13000元不足两周,京城经销商再次大幅降价。燕胜隆、胜鸿都、信发等多家经销商都公开报出了伊兰特手动基本型11.4万元的低价,而信发店一款减去VCD的索纳塔2.7V6报价仅为21.28万元,低于厂家24.98万的指导价格近4万元,价格已直逼雅阁、蒙迪欧的2.0L入门级车型。

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  凯越、伊兰特、福美来被称为中国车市的新三样。虽然7月中伊兰特已二度登上细分市场销量头把交椅,但凯越在低调降价和推出舒适款低配车型后依然保持着强劲的市场竞争力,销量紧紧咬住伊兰特;福美来在上周降价后入门级车型价格下延至11.36万元,大有后来居上之势。伊兰特目前入门级车型手动基本型报价11.4万元,基本与福美来持平,三雄混战的格局将进一步持续。

  相比之下索纳塔面临的形势更为严峻,月3000余辆的销售态势已保持数月,完成全年8万辆的排产目标难度渐增,而韩国现代汽车工会方面的阻挠也使得1.9万辆索纳塔出口俄罗斯的计划陷于停顿。






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