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商报讯 (记者 徐淳) 上周五，大众汽车集团宣布调整中国业务结构，原大众汽车中国投资有限公司改组为大众汽车集团中国(VolkswagenpuorgChina)，作为统一管理中国业务的一级组织机构取代原亚太区，行使地区总部职能，承担更多的管理职责。
调整后，原大众汽车集团亚太总裁雷思能博士出任中国地区总部总裁一职，直接向大众集团全球董事副总裁、中国事务总负责人魏智博博士汇报。
雷思能和5位执行副总裁组成的6人执行管理委员会将负责新的中国总部运营，原大众汽车进口车中国业务总经理韩尼克先生将成为主管销售与市场的执行副总裁，原大众汽车中国投资有限公司总经理张绥新博士出任主管人力资源与公共事务的执行副总裁，另外三名主管技术、采购和财务的副总裁均从德国总部调派到中国。
大众汽车中国公司有关人士表示，这次调整是为了更好实施在中国的扩大投资。根据大众早前公布的计划，从2003年起到2008年追加的投资将总共达到53亿欧元(按目前汇率计算)，届时大众汽车在华的产量将达到160万辆。“这么多的投入必须有一个强有力的地区管理机构来贯彻实施，保证效果和收益。新的中国总部职能包涵一个公司的所有方面，因此许多决策可以很快确定并执行。”
据悉，除中国外，目前大众汽车在全球有北美、欧洲、南美和非洲三大地区总部。
有业内人士分析，新的结构组成表明，大众汽车力图逐步改变目前在华合资厂“强势”，中国总部相对“弱势”的局面，在中国业务上发挥更多主导作用，未来中国总部与一汽和上汽两家合资厂如何调整磨合值得关注。
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