波音总裁穆拉利：我最大的决策是聘请了王建民

　　从长期增长来看，在未来一段时间内，每年将会需要700到1000架新飞机，其中有一部分用来替换旧飞机，另一部分用于增加运力

　　本报记者 金错刀

　　3月下旬，波音民机集团总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利到访中国，这位美国飞机制 造业的领袖级人物毫不掩饰对中国市场的信心，他甚至半开玩笑地说：“在中国，我最大的一个决策就是聘请了王建民。”

　　波音中国有限公司总裁王建民坐在台下，对老板的夸奖报之以微笑。

　　但出人意料的是，波音和空客两位高层在北京上演了一幕“双雄对峙”。也于近日到访中国的空中客车公司市场营销及价格政策高级副总裁奥利维·安德列斯，公开质疑波音的7E7计划，他认为，“7E7设计的着眼点是不正确的”。

　　事实上，艾伦·穆拉利此次中国之行的重要目的就是为了推销波音7E7飞机，他甚至希望让波音7E7在2008年的夏天于北京举办2008年奥运会前飞进北京。穆拉利甚至大胆预言：“我们相信未来20年，对波音7E7这种座级和性能飞机的需求为3000架。”

　　穆拉利怎么去把握中国机会？又怎么面对来自空客这一宿敌的挑战？

　　《财经时报》：你从1998年9月开始担任波音民用飞机集团总裁，6年间，你认为你的哪几个决策对波音的影响较大？

　　穆拉利：我在波音工作了35年，有幸为所有系列的波音飞机制造做过重要贡献。波音的任务之一就是要为全球提供新飞机、新服务。波音重点研发了737系列飞机，该机型有600、700、800、900四种型号。在技术先进性方面，波音737系列飞机领先其同级别竞争对手10年。波音新一代737系列飞机，在多级客舱布局情况下，载客量在110人到189人之间。

　　我们的另一个工作重点就是要使波音生产线的质量和效率不断得到提高。这也涉及到波音在世界范围的合作伙伴，包括中国的合作伙伴，聘请王建民先生出任波音中国公司的总裁，为波音增光。他了解中国，了解业务，了解“携手合作”的伙伴关系，他能够帮助我们进一步加强我们同客户之间的关系。

　　《财经时报》：在你的管理理念中，有两项起推动作用的原则，即“以人为本”和“事实与数据”。你怎么去平衡这种冲突？

　　穆拉利：对我来讲，人员和财务数据是同等重要的。世界上成功的大公司都把客户放在首位，只有让你的客户得到最好的产品和服务，帮助你的客户获得成功，你才能够在世界范围内获得成功。

　　对波音来讲，我们将不断优化我们的飞机，使波音产品和服务成为客户最欢迎的首选飞机；另外一点，在全球范围内，我们还需要不断提高飞机质量，不断提高运营效率。

　　《财经时报》：你能否预测未来20年，波音7E7将占有多大的市场份额？

　　穆拉利：我们相信未来20年，对波音7E7这种座级和性能飞机的需求为3000架，而且这3000架当中7E7应该是大家首选的机型。

　　《财经时报》：据目前全球预测，欧美的一些大航空公司正在缩减运力以降低成本，你认为这是否会给波音7E7带来困难？

　　穆拉利：答案是否定的。航空公司都有长远规划，中国将在2008年举办奥运会，到那时，中国的旅游量将会非常大，中国航空公司也需要更换新飞机，增加运力。航空公司需要从现在开始为未来做出决定，航空公司需要有前瞻性目标。

　　从航空史看，旅游业以每年5%的速度增长。旅游的增长有赖于全球经济的增长，如果全球经济增长3%，就可以推动旅游业每年5%的速度增长。尽管出现了减缓，有恐怖事件的阴影，但从长期增长来看，在未来一段时间内，每年将会需要700到1000架新飞机，其中有一部分用来替换旧飞机，另一部分用于增加运力。

　　《财经时报》：空中客车称要在未来20年，占有中国50%的市场，波音对此有何反应？

　　穆拉利：波音的工作重点是要使我们的客户满意。波音同中国的合作有32年的历史，32年的合作中有高潮，也有低潮，有困难的时候，也有好的时候，但要强调的是，我们从来没有让彼此失望。我们将继续与中国的客户、中国的航空业携手合作，为中国航空业不断提供更好的飞机、产品和服务。

　　《财经时报》：波音7E7将在2008年奥运会之前推出，而空中客车A380将在2006年推出，比波音早两年。你如何解决提前两年的时间问题呢？

　　穆拉利：对未来的航空旅行市场，波音和空客的看法不同。但归根结蒂，首先应该考虑航空旅行的乘客希望如何旅行。

　　如果我们有两种选择，一是可以做随心所欲的、点到点的、不经停直达飞行；一是选择先到大的枢纽机场，再到下一个枢纽机场，再到目的地。你会选择哪一个？

　　30年来，人们一直在选择点到点的飞行方式，而波音7E7正是实现人们直飞梦想的最佳选择。A380做不到这一点，波音7E7可以不经停直飞，而且更经济高效。

　　最了解直飞、最有发言权的应该是中国的航空公司，这也是为什么他们不断购买波音767、777的原因。航空公司希望直飞，做出的选择是航空公司，而不是波音。

　　我们问中国的航空公司，你们是希望波音再生产747这样的大型飞机，还是生产7E7这样的飞机，飞到更高、更远？答案是他们希望要波音7E7这样的飞机。