现货自运模式再战华南 麦德龙开始珠三角历险

　　记者 田爱丽

　　在万客隆放弃8年守候以股权转让撤离广东后不久，世界三大零售巨头之一的麦德龙再次以现货自运的仓储店模式踩入珠三角，开店首站也大胆设在沃尔玛、家乐福、百佳、吉之岛等众多高手虎踞龙盘的东莞。

　　经过8年来在上海的历练，麦德龙有可能治愈广东流通市场的痼疾，迎来仓储店的春天。但德国商家保守的经营方式也有可能使麦德龙步上万客隆的后尘。

　　东莞再成外资店试验田

　　由于麦德龙的到来，弹丸之地的东莞成为广东唯一一个世界三大零售巨头会师之地。麦德龙将东莞作为其进军广东的首站的确有独到的地方。据悉，麦德龙在广东的供货商主要集中于东莞，其今后市场的重点拓展区域为广州、深圳，作为连接这两个城市的中间点，东莞无疑是最佳的物流配送终端。而且与广州、深圳相比，东莞的物流成本也要低很多。

　　而且，东莞不比广州，当地的传统批发业态不是很发达，麦德龙不必担心遭遇那些不按牌理出招的批发市场的围攻，而后者擅长开空白发票、卖伪劣产品等不规范行为曾在广州将万客隆逼入绝境。

　　要在东莞建配送中心？

　　不过，麦德龙向媒体公布的东莞开店计划，在关键之处有不少模糊。比如，它在东莞的首店占地面积约4.15万平方米，而营业面积只有1.1万平方米，那么除去停车场，余下至少2万平方米的空间是干什么用的？是否是为建物流配送中心而留？鉴于东莞物流成本低，这是完全可能的事。

　　会坚持专业客定位吗？

　　又比如，与批零兼营的万客隆相比，麦德龙自始至终严格执行专业客户的会员制定位，拒绝散客消费，也不允许非会员进场采购。这些法人会员入会一律免费，购物时一律凭会员卡进入商场。那么，麦德龙在东莞的店铺是继续坚持以上的路线，还是会考虑珠三角的状况而有所变通？

　　价格之险

　　麦德龙选择在东莞立足也不是完全没有风险。其中清晰可见的就是先期进入的国际零售巨头价格混战埋下的凶险。

　　去年沃尔玛、家乐福、百佳、吉之岛在东莞有过一场相当惨烈的价格交火，东莞消费者已尝试过超低价的滋味。在此基础上，麦德龙能否做到团购价格的吸引力相当具有挑战。

　　麦德龙所经营的2万多种产品，本地产商品占96%，上海产品占40%左右，其价格一般低于市场价10%-40%，主要采取现金支付采购，以降低进货成本。但根据中国连锁协会2002年主要中外合资合作零售企业销售情况显示，家乐福在中国的36家店铺去年销售总额约为120亿元；沃尔玛26家分店销售约60亿元；锦江麦德龙16家店销售53亿元。从数字看，与前两大巨头相比，麦德龙在商品采购方面并不占有优势。麦德龙能在东莞树立起低价形象吗？

　　另外，麦德龙虽然处于华南MALL商圈范围之内，但以专业客为主的麦德龙能否与以观光客为定位的华南MALL共享客源也尚未可知。