本田再向市场投放新款轿车 新型雅阁全系登场

　　2.０升22.９8万元3.０升30.９8万元

　　昨天上午，广州本田在广州举行了新雅阁2.０i—VTEC和3.０

　　　V6 VTEC新车发布活动。此次发布的两款车售价分别为22.９8万元和30.９8万元(均含运费)，新车将分别在3月25日和4月10日在全国140家广州本田特约销售店统一上市。

　　新雅阁全系登场

　　继1月25日广州本田推出2.４升的雅阁轿车后，不到两个月时间，广州本田再次向市场投放了2.０i—VTEC和3.０V6 VTEC两款雅阁轿车。至此，新雅阁已有3种型号可供选择。

　　新雅阁2·０配备了2·０i—VTEC双顶置凸轮轴发动机，最大功率为110千瓦／6000转，最大扭矩为186牛米／4500转；3.０型雅阁配备了V6单顶置凸轮轴VTEC发动机，本田对这款性能卓越的发动机在进气、排气系统及燃烧技术上进行了多项改进，使其最大输出功率比旧款发动机提升了40马力，达到240马力(177千瓦)／6250转，最大输出功率为288牛米／5000转。两款车均配备5速自动变速器。

　　正如市场人士所预期，新雅阁的2.０及3.０在技术升级的同时，价格比旧款雅阁分别有所下降，价差高达3—4万元。

　　2.０升及3.０升雅阁轿车推出后，将成为风神2.０、索纳塔2.０、2.７、帕萨特1.８、1.８T和2.８、君威2.０、2.５、3.０以及宝来1.８T、中华等车型的强劲对手，无论从性价比、技术水准、配置乃至价格上来看，新雅阁全系列车型对市场同类型车带来的压力都显而易见。目前，新雅阁在市场上严重供不应求，对这些车的压力尚不明显，一旦供应正常，整个中高档车市场的价格体系有可能重新洗牌。

　　产量增加缓解供求

　　今年1—2月份，广州本田累积生产新车8415辆，其中雅阁3864辆，奥德赛4601辆，累积销售整车8088辆，比去年同期累计增长了16.１%，占国内中高档车同期销售量的17%，其中雅阁销售了3620辆，奥德赛销售4468辆。

　　新雅阁自投放市场后，各地均出现不同情况的炒车现象，最高峰期需加价6万元才能购买到雅阁2.４，也就是说，一辆售价为25.９8万元的新雅阁2.４需要32万元左右才能交易。针对市场上出现的这种不正常现象，广州本田公司总经理门胁轰二再次重申了广本打击炒车的决心，表示自新雅阁上市以来，广州本田一直与各地的特约销售店保持沟通，明令他们必须按现有的市场价格进行销售，对于发现炒车现象的销售店坚决严惩。但各地均有一些客户以买车的名义从销售店提车，然后转手到其它汽车销售店的现象，对此广州本田一时还找不到有效的办法来杜绝。但广州本田希望各销售店能为客户代办上牌业务，将车辆交到真正使用的客户手中。

　　与此同时，广州本田正在不断加大日产量，目前的日产量已从1月份平均日产240辆提升到380辆，从4月20日开始，广州本田的日产量将达到最大产量500辆。门胁轰二认为，日产量的大幅提升应当可以从根本上缓解目前市场上供不应求的局面。　本报记者高晓宁

　　-记者观察

　　2.０车型竞争升级

　　今年年初，国产中高档轿车市场从价格体系和车型上都引发了新一轮的激烈竞争。尤其是广州本田新雅阁2·４具有震撼力的价格引起了市场的强烈关注，成为国产中高档轿车定价的新坐标。

　　昨日，国产轿车“黄金档位”的2·０升车型又燃起战火：广州雅阁2.０售价22.９8万元。昨日下午，记者又获悉，自去年年中一直位居国产2.０升轿车市场销量榜首的“NISSAN新蓝鸟”正式对外宣布：2003款“NISSAN新蓝鸟”将于本月15日全国上市。

　　03款“NISSAN新蓝鸟”在配置全面升级的基础上，对售价进行重新调整，以前旗舰型售价为22.５3万元，而03款车型则降至25万元以下。

　　而此前不久，上海通用曾宣布君威2.０售价22.３8万元。由此，2.０升国产轿车之间的竞争也随着各车型的升级而“升级”。

　　车型骤增

　　2.０升车型一直是国产轿车市场的空当。今年以前，主流品牌中只有广州雅阁和NISSAN新蓝鸟两家。一汽—大众和上海大众在1.８升排量上做足了工夫，上海通用在1.６升和2·５升以上排量的车型中也很是风光，但独独一直没有引进2.０升车型投产，所以，主推2.０升新蓝鸟的风神汽车被业界称为中高档车市的“黑马”，弄得同行们十分眼热。于是，去年底今年初，围绕这一排量车型的市场讨论也最为热烈。各生产厂家也先后宣布投产这一车型。

　　一汽轿车M6、上海通用君威、北京现代索纳塔都成为2·０升排量车型的新锐；新雅阁是旧雅阁的全新换代车型，03款NISSAN新蓝鸟则是去年刚面世半年多的02款新蓝鸟的升级产品。此外，一汽—大众宝来继推出1·８升、1·６升之后，今年又将推出1·９升排量的车型，可以说是打了个2·０升车型的擦边球。同时，进行了配置升级的2003款新宝来今日在珠海赛车场展开了声势浩大的试车活动，提前加入了竞争。

　　价格敏感

　　相对于各厂家从车型上抢夺2·０升市场而言，价格无疑是最为敏感的字眼，其中君威、雅阁、M6之间的较量最为明显。当新雅阁宣布了2·４升排量车型的价格后，君威2·０的价格公布为22·３8万元，而一汽轿车的M6虽然举行了隆重的全国媒体发布会，但剑直偏锋，来了一次比较少见的“无价下线”，只对外公布为30万元以内，这个价格等于什么都没说，因为M6无论如何也不可能卖到30万元以上。

　　在这场价位之战中，位居2·０升车型销量榜首的NISSAN新蓝鸟一直沉默。业内人士认为，风神此举是为今年5月将推向市场的“阳光”轿车做准备，一时间还无暇顾忌。不知是巧合还是有意，广州雅阁上午宣布了2·０升车型的价格，下午记者就得知正式通知，风神于本月15日推出03款新蓝鸟，并重新调整价位。虽然具体价格要到15日上市才公布，但有关消息表明，此前售价最高为25·３8万元的旗舰型，肯定在25万元以下。对比22·３8万元的君威和22·９8万元的雅阁，售价也许会进一步探底。

　　(侯小军)