| 竺延风：中国汽车 名门少帅 | ||
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| http://finance.sina.com.cn 2003年02月21日 11:04 《新青年*财富》 | ||
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撰文/刘澜涛 履历： 1961年生于长春
1983年，竺延风从浙江大学自动化系毕业，分配到一汽热电厂仪表车间任技术员 28岁成为中国最年轻的高级工程师之一 1997年，竺延风出任一汽集团副总经理，成为领导班子里最年轻的一位 1999年起执掌被称为“共和国长子”的一汽集团至今。 在中国共产党第十六届代表大会上,竺延风被选为汽车企业中惟一的中央委员会候补委员。 竺延风能讲一口流利的英文，儒雅沉着,有中国汽车业“少帅”之称。 2002年是中国加入世贸组织“元年”。社会各界原本非常担心的我国汽车工业，不仅未遭受进口车长驱直入的重创，守住了阵地，反而在“与狼共舞”中取得骄人成绩。有中国汽车业“少帅”之称的中国一汽集团公司总经理竺延风第一个走上领奖台，并不令人惊奇。 坦然直面入世狼群 在入世前近乎恐慌呼喊中,中国汽车产业在轰轰烈烈的合资浪潮里顺利地度过了“入世元年”。 WTO对于有些领域、行业可能觉得竞争压力不大，但是对于中国的汽车制造业来讲，挑战确实是非常严峻，在生和死的选择面前,竺延风通过入世一年来一汽的资本风暴为中国汽车产业做出了最好的诠释。竺延风坦言：为了迎接入世,这几年一直在做准备，一方面从观念上转化，就是全体企业的员工都要接受这种挑战，强化危机意式识；第二方面，就是锻炼心理承受能力。所以，WTO以后，中国的很多企业，包括我们的汽车企业，可能也会经历这样、那样的摔打和失败的过程，如果不去竞争，你参与不进去，就永远提高不起来。因此只要调整好心态,积极做好准备,坦然面对入世,主动参与竞争,中国的汽车产业非但不会被挤垮,反而会在激烈的竞争中越做越强。 一汽是有48年历史的老企业，观念旧、设备旧、冗员多、资本结构不合理、历史包袱重，这种现实严重制约企业的发展。在加入WTO的新形势下，中国广阔的市场又与我国落后的汽车工业现状形成了强烈的反差,在这种情况下，,竺延风因势利导,充分发挥一汽的地缘优势和政策优势,在重组中展开了一汽的急地反攻之战。 寂寞的人不寂寞 “要耐住寂寞20年”是一汽少帅竺延风在中国汽车业中发出的一句名言。但在2002年，他成了最耐不住寂寞的人。 6月，一汽重组天汽，使一汽汽车集团一跃成为我国最大的汽车产业集团，形成高、中、低档规格齐全的生产企业，成为首个年产量突破50万辆的汽车产业集团。8月，一汽与丰田全面展开合作，这才让人领悟到竺延风感叹“天一合作，天一无缝”的弦外之音，其背后更深远的意义在于“搭桥”，使一汽集团同时牵手德国大众、日本丰田两家。 有人说，在过去的一年里，年轻的竺延风给“古老”的一汽集团注入了新的活力。 作为中国汽车工业发展的摇篮企业——一汽集团的掌门人，竺延风所想的不仅仅是占领国内更多的市场份额,竺延风身上凝聚了太多的期望。他的心愿是：“现在国外最小的竞争对手都比一汽大，在这样的背景下，一汽更要走开放合作的道路，充分利用国际合作平台提高自己，使一汽早日做大做强。” 为了能够和日本丰田实现强强联合，竺延风势如破竹般收购了天汽集团，而在和丰田签署全面合作协议之前，竺延风还闪电一般收购了与丰田有合作关系的四川旅行车厂，进一步为全面实现与丰田的合作扫清了障碍。在一连串的兼并、重组、合作之后，一汽的脉络逐渐清晰，拥有了长春一汽、天津一汽和成都一汽三大板块以及大众、丰田两大合资伙伴，一汽轿车也因为马自达M6项目的引进，而重现生机。 向“三化”挺进 一汽把发展做为企业的第一要务，确立了“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的发展战略，企业经营持续保持快速增长势头，今年产销将突破90万辆。 一汽集团公司总经理竺延风是这样解释“三化”内涵的，他说：我们追求的百万化，是在管理数字化，经营逐渐走向国际化过程中一种能力的再造。一汽要达到百万辆的生产规模，必须强化企业的核心竞争力，要采用自主研发、并购、联合等多种组织模式，推动技术进步和产业升级，达到百万辆级的产销能力，实现规模效益和企业价值的最大化；我们要依托IT技术，建立以市场链为导向的管理机制，实现企业物资流、信息流、资金流的一体化管理与协调运作，准确、快捷地满足用户个性化的需求；员工的观念、素质、能力，要满足跨国公司经营的要求，企业的经营理念、组织框架、运营方式、管理体制等要进一步同国际市场接轨，要力争在国内市场中占据主导地位，在海外市场中具有一定的比较优势。从中可以看出,竺延风已不满足于一汽的“大”,而是寻求在技术、管理、营销、品牌等层面上的更高突破。 竺延风对十六大报告提出的“全面建设小康社会，开创有中国特色社会主义事业新局面,”的主题有着作为汽车人独特的理解：全面建设小康社会就是全面建设小车社会，就是轿车全面进入家庭和人民生活。 温文儒雅的竺延风总是在波澜不惊中给人以赞叹不已。在“2002CCTV中国经济年度人物奖”颁奖典礼现场，竺延风在领奖前整了整西服，脸上的笑容已经抑制不住,他说：“感谢公众热爱汽车，愿意为公众提供汽车，以前是安居乐业，现在是动居乐业，有人说出门靠朋友，这个朋友就是汽车。” 这一切，都源于这位中国汽车界少帅的一个美丽梦想：给中国的每一个普通家庭提供一辆轿车。
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