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青岛安信
近期大盘底部区域走势的一个显著特点莫过于煤电油运板块的联袂走强,但是仔细观察可以发现当市场对于此类板块形成共识之际,板块中的强势品种走势确差强人意。根据相反理论，当市场对于某种热点形成共识之后，这种共识所指向的资产往往在短期内难有强劲表现。
其实深深体会煤电油运的强势格局然后通过横向对比推敲，煤电油运的表现从根本上讲无外乎重化工业化的拉动。而市场上一些典型观点认为只看好煤电油运而放任其他的判断我们不敢苟同。没有钢铁、有色金属、水泥的拉动就没有煤电油运的紧张，而没有汽车、房地产消费的增长就没有钢铁、有色金属、水泥的发展，此种关系乃一脉相承绝对不是孤立的。
从当前市场上的走势观察，在煤电油运近期放量滞涨的背后，我们欣喜发现部分钢铁股以及汽车股在稳步走强。在经历过2003年到今年一季度重化链条消费拉动型的上扬之后，随着宏观调控的初步到位，近期演绎的正是顺沿产业链的成本推动型走势。昨日，宝钢股份(资讯 行情 论坛)的上扬和上海汽车(资讯 行情 论坛)的坚挺走势已经初露端倪，而随后的走势我们预计在本周随后的交易日到下周期间，成本推动型格局将会初步确立。从技术图形上来看，长安汽车(资讯 行情 论坛)二浪调整经历整整60周、上海汽车为26周，而到本周两只汽车龙头股调整已分别走过59周和25周，所以成本推动型行情极有可能在下周暴发。我们建议投资者在此关键的底部区域认真做好仓位调整，抓住行情发展的实质。
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