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股指情况：
下午汽车板块的反弹，改变了上午逐步盘低的走势，显示多头开始抵抗，但这种无量支持的弹升又能有多大的作为呢？没有"油"的支持，汽车股走不远。因此操作上，建议观望为主，不要盲目跟进。14:00深成指收盘3264.32点，涨8.72点，成交26.52亿元。沪指报收1394.26点，跌6.85点，成交42.22亿元。
盘面特点：
在股市中，爱的反面不是恨，而是无动于衷。恨股评人士吧，但股评人士的文章末尾都有一句风险担示："在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。"恨传媒吧，报纸杂志的天头地尾都有"股市有风险，请慎重入市"的友情提醒；恨政府吧，政府在去年9年已发出经济过热的信号，紧缩调控的风声已经刮起，但你没当一回事；恨……，恨谁呢，归结起来只能恨自己，恨自己贪心不足，恨自己判断失误，恨自己风险意识不够，恨自己没有止蚀策略，但谁又恨到自己去搧自己的耳光呢！所以也就没有了恨，剩下的只有麻木和无动于衷了。
我们认为，说得残酷一点，跌势就像一架绞肉机，斩仓，再斩仓，总有不甘心和不死心的投资者入市，就有不断的斩仓盘出现。这就使得大盘形成了一个恶性循环，导致市场空头力量不断壮大。就像现在的市场，虽然跌幅很大，虽然下跌过程中没有一次像样的反弹，但大盘仍像高山流水那样，一泻如注。这是因为短线受到挫伤的资金再次加入到做空行列，而扩容的加速，后市政策面的不明朗，又使得盘中一些持股不坚定者加入减仓行列，从而使得盘中做空动力源(资讯 行情 论坛)源不绝。
目前市场已无精打采近三个月，就走势看，股指向起点进发的迹象相当明显。在这种情况下，我们认为，多头一再受到挫折，相信短期内不会轻举妄动。可能后市在1400点附近，多空还有一番争夺，但不会上演大戏，多头顶多做一番象征性的抵抗之后，又会举起双手投降，到那时，1300点不会远了。下午汽车板块的反弹可能就是这个意思，投资者完全不必理会。
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