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浙江利捷
大盘借新八股高开低走，快速回探至1400点附近，次新股出现全面下跌走势，更有多家个股跌破发行价。但市场在11周的调整过程中，次新股走势强于其他板块。显示出机构资金对该板块积极运作的心态，同时，资金介入极为充分。短线的下调有助于洗净浮筹，对于回落至发行价下方的次新股而言，投资价值已经显现，后市具有较强的暴发力。
具体品种的选择上，在次新股整体回落的过程中，另一方面也使得蓄势工作快速完成，从而减缓了补跌压力。而次新股跌破发行价，也就使得投资者平均持股成本高于市场价格，在普遍套牢的前提下，往往不会出现恐慌性的抛盘。发行价格一般体现出低市盈率的特征，低价低市盈容易受到机构垂青。特别是最近上市的新股，受累于大盘调整。在股价不断跳水的同时，基本面却保持坚挺，这种背离显示出市场的非理性现象。作为走势起点的发行价，无疑成为有力的支撑。跌破之后，收复失地也将刻不容缓，建议关注长丰汽车(600991)。
公司是我国目前最大和最具市场竞争力的轻型越野车制造商之一，其主要产品“猎豹”系列及“猎豹飞腾”家庭型等多个型号的中高档越野汽车，在我国轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位，2001和2002年公司销售的各型越野车的市场占有率分别为31.07%和43.17%，不仅均居全国首位且上升势头相当迅猛。目前，公司是我国军队装备的定点生产厂家，为军队提供大批各种轻型越野车，值得骄傲的是公司生产的“猎豹”指挥车被中国人民解放军选定为驻澳部队“进驻澳门第一车”，并被中国人民革命军事博物馆永久收藏。随着公司募集资金的到位，公司将在现有永州生产基地年产3万辆轻型越野汽车的基础上，建设长沙生产基地，建成后将是中国最大的轻型越野汽车生产基地，最终实现新增年产4万辆越野车生产能力，这样公司在行业中的领先优势将更加明显。
从二级市场走势分析，该股上市之日正逢大盘暴跌之时，其罕见的6.52%上市首日涨幅创下了年内新股上市发行价的最低涨幅。上市5天即跌破发行价，这与其2003年每股收益高达1.08元的优异基本面严重背离，而其首日仅41%的换手率也表明原始股东惜售心态十分明显。目前该股市盈率只有15倍，投资价值被严重低估。周五该股创出上市新低，后市具有反弹潜力。
注：在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。
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