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【本报讯】(记者 邸继勇)昨天是市场调整以来基金重仓股跌得最凶的一天。盘面显示，基金重仓股的跌幅远远大于其他股票，这类股票背后的基金仿佛成为做空市场的主力，使得投资者预期又转悲观。
部分基金重仓股领跌
股指走势图显示，上证综指从1783点至昨天的1445点，跌去330多点，其间没有一波像样的反弹，这种跌势在2个月的时间里迅速完成，部分基金重仓股跌幅远远甚于大盘，这对市场的冲击显而易见。
从昨天的盘面看，深沪股指再度考验年内低点，领跌的恰恰就是基金重仓股。它们的下跌呈现出共同的特征，即下跌带有普遍性、是普跌行为，与价值判断关联不大；下跌中板块分化较为明显，其中汽车股受到的抛压最大；有一定的补跌效应，前期调整幅度不深的品种跌幅较大。
当然，有市场人士揣测，不排除其中有机构非理性、情绪化的反应。目前市场较为担心的是，当基金短期无力向上拉升股价时，会不会带头反手往下做？如果往下做，对股市的冲击可能超乎想象。
统计数据显示，昨天明星基金管理公司博时系基金旗下重仓股出现全线重挫。其重点持有的上海汽车(资讯 行情 论坛)(600104)、江淮汽车(资讯 行情 论坛)(600418)、伊利股份(资讯 行情 论坛)(600887)和威孚高科(资讯 行情 论坛)(000581)盘中均告跌停，其重仓的万科(资讯 行情 论坛)A(000002)、福耀玻璃(资讯 行情 论坛)(600660)、振华港机(资讯 行情 论坛)(600320)、长安汽车(资讯 行情 论坛)(000625)和大商股份(资讯 行情 论坛)(600694)等，跌幅也均在5%以上。
目前杀跌仍有利可图？
同一系基金持有的股票出现如此大面积的下挫，其中的原因耐人寻味。
实际上，这类股票在盘中不时涌现大手卖盘，往往一笔成交在1000手以上，机构杀跌现象较为明显。跌幅榜的公开信息也揭开了下跌的幕后资金流向：在昨天上海汽车和江淮汽车的交易席位上，中国国际金融有限公司北京建国门外大街证券营业部和光大证券有限责任公司两家均位列其中。市场人士猜测，这类交易席位里最主要的可能是基金的分仓，也会有券商的自营。
据市场人士对昨日收盘价做了一个简要的统计后发现，尽管有300余家个股已在事实上创出了新低，跌破去年大盘在1307点时的价位；但在今年第一季度的189只基金重仓股中，仍有65%左右的股票价位处在大盘1550点附近的水平。目前看来，这部分处在“半山腰”上的权重股票，既是支撑大盘在1400点以上的根本，也可能包含更深层次的隐患。
市场人士认为，机构杀跌现象意味着市场未来的走势仍待观察，同时也意味着市场的调整趋势尚未完全结束。因此，此时投资者需要做的就是轻仓观望，因为休息也是一种操作方式，在回调中观望有时就是一种好的策略。
编后
股市里发生什么事情都不奇怪——谁会想到在股市平均市盈率创出近十年新低的情况下，还会发生基金的洗仓行为。标榜价值投资的基金看来也跳不出追涨杀跌的怪圈。真不知我们这个市场缺少的是伯乐还是千里马？郎咸平近日大谈基金风险，真希望不要一语成谶。
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