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肖建军
周四，在一汽大众和上海大众宣布大众品牌汽车全线降价的消息刺激下，两市汽车股股价暴跌，走势一直抗跌的江淮汽车(资讯 行情 论坛)和龙头股上海汽车(资讯 行情 论坛)、长安汽车(资讯 行情 论坛)等跌停板或接近跌停板，其它轿车类和零部件的汽车股跌幅均在5%以上，受其拖累，蓝筹股带动两市大盘再度大幅下跌。
之所以一个汽车股的利空就能够导致大盘再度暴跌，原因在于虽然宏观调控初见成效频频报道的消息面状况下，大盘6月15日展开反弹，金融股、钢铁股大幅走强。但股市本身的外部环境尚未回稳，虽然央行官员的表态使加息有推迟的迹象，但由于近期各方面观点不一，因此市场的担心并不能彻底消除，二是前期股市恐慌性的杀跌使市场人气受伤较重，惊魂未定的情况下，反弹参与热情不高，一旦有风吹草动，恐慌杀跌盘就容易涌现。
由于周四杀跌的力度较大，尤其是蓝筹股上释放出来的做空能量显示机构有加大做空力度的迹象，虽然一时还不能判断这种做空是加速探底，还是故意制造恐慌情绪引诱割肉盘出现。但由于跌势较急，估计1430点构成短期底部酝酿反弹行情的难度较大，股指将再创新低，1400点将受到考验。
虽然后市仍不容乐观，但股指一口气从1783点直扑1300点，无疑是崩盘的走势，我们认为这种可能性较小，近两年的走势都证明跌破1400点几乎就是为时不久的空头陷阱，随后很快就会出现重大转机。虽然我们不能断定今年再跌破1400点仍然会出现这种走势，但历史的经验至少会警示在这样的低位做空的投资者，从而部分减轻抛压，因此我们认为在1430点到1400点之间止跌回稳的可能性仍然存在。
在期待反弹行情的情况下，短线热点在那些板块上仍然是需要考虑的问题。从近期的走势来看，蓝筹股与科技股、次新股走势之间基本上形成博弈之势，或者是科技股、次新股在中小企业板的带动下再度活跃，或者是蓝筹股的止跌反弹，基本上可以排除两大热点共同走强的可能，这是中小企业板的影响决定的。不过考虑到蓝筹股上机构交叉持股现象非常严重，机构要在反弹行情上达成共识的难度较大，物品们判断即使蓝筹股走强，其持续性有限，因此建议更多关注科技股、次新股中超跌的部分个股。
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