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逢反弹减仓为宜 小心驶得万年船

http://finance.sina.com.cn 2004年06月14日 13:18 昆仑证券

  股指情况:

  受上周五大盘反弹失败影响,上午大盘低开低走,继续向下寻底。深成指收盘3301.08点,跌80.61点,成交17.21亿元。沪指报收1440.85点,跌31.22点,成交37.35亿元。

  盘面特点:

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  如果说宏观紧缩调控是本次大盘大幅下挫的起因,那么德隆事件、闽发事件、QDII、中小企业扩容等一系列利淡消息的打击,则是大盘加速下跌的"润滑剂",从而造成市场技术判断失效。而随着大盘的不断下挫,投资者心态越发脆弱,再加上未来调控政策不够明朗和不稳定性,越发加大了投资者判断市场短线运行趋势的难度。从目前市场运行趋势看,虽然说短线大盘加速下挫,有助于大盘进入加速筑底阶段,但鉴于大盘受到市场诸多不利因素的影响,我们认为,未来大盘筑底仍然是一个非常复杂的过程。为此,我们仍然忠告投资者,不要盲目抄底或抢反弹。

  俗话说,“小心驶得万年船”。由于股市容易受到诸多因素的影响,而出现较大的波动,因此风险很难预测且非常之大,因此,投资者在参与投资或投机时,都应以此作为操作原则!特别是在一轮下降通道里,绝对不可盲目买进股票!(因为弱势不言底)尽管在一轮下降通道里,也有反弹,甚至会用一段时间去构筑看似"底部"的走势,以迷惑市场的眼睛。举例为证,不说远的,就说本次大盘调整过程中出现的三次较大级别的反弹,哪一次抢反弹会有较大把握的胜算?眼下大盘开始向1400点靠拢,反弹也许又要出现了,是不是值得搏呢?可以说见仁见智。但我们认为,本次出现反弹也不是见底的信号,大盘的底也许在1350点附近。所以说,对于绝大多数持股来说,逢反弹仍然要减仓!因为持有的股票极有可能在未来新一轮下跌过程中,还会有不小的损失。总的来说,逢反弹是减仓的好机会!绝对不是建仓时机的来临!

  因此,目前的操作策略最好是只出不进或持币观望!(昆仑证券)






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