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大摩投资:隧道股份--巨额补贴 业绩激增

http://finance.sina.com.cn 2004年05月13日 17:01 大摩投资

  周三的一根长阳线已基本确立了反弹格局的形成,短期内大盘经过休整,仍有望震荡向上。个股可关注600820隧道股份(资讯 行情 论坛),该股为严重超跌的上海本地公用事业类股,隧道股份投资的上海大连路越江公路隧道通车将使公司自今年开始每年增加1个多亿的政府补贴收入,业绩想象空间巨大。

  隧道股份是深沪两市中唯一一家专业从事地下软土施工的上市公司,具有一定的专
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业壁垒,获利能力优于同业。十年来,隧道股份连续创造出业内一个又一个奇迹:上海第一条地铁隧道、中国第一条沉管隧道、中国第一条盾构法越江隧道、中国第一条用BOT方式建成的越江隧道、中国第一条双圆地铁隧道、世界第一条大型双层越江隧道……同时,它还承担国家863项目,在中国第一次实施双圆隧道技术;制造出中国第一台拥有完全知识产权的地铁盾构;成功应用世界最大的矩形顶管技术等。

  我国《建设事业"十五"计划纲要》明确指出,2005年,建筑业增加值达到8,500亿元,一些大城市地铁、轻轨和城市铁路的建设,"西气东输","南水北调",北京申奥、上海申博的成功,行业发展前景广阔。同时,我国各地需要基础设施建设资金约千亿,据上海市政工程建设初步计划安排:"十五"期间,在城市道路建设所需的248.3亿元投资中,越江工程建设约60亿元拟通过引入社会资金解决;公路建设488.6亿元投资中,高速公路建设所需要的345亿元通过BOT等形式解决。这显然对具有丰富的BOT运营经验的隧道股份创造了无限商机。

  作为一个专业的施工公司,隧道股份的施工项目在上海占了比较大的市场份额,像区间隧道的推进,就占了50%以上的市场份额,一些难度高的地铁车站、地下建筑物也是隧道股份的强项,浦东、浦西的联络越江工程现在的占有率是100%。近年来,该公司的经营范围从江浙两省不断地向广东、福建和北京等地,在广州地铁、南京地铁、深圳地铁、天津地铁建设中勇当先锋。去年,该公司全年中标工程量达到75.51亿元,创出历史新高,这为其今年业绩的增长创下了条件。

  作为一只去年每股收益0.1828元,发展前景极佳的基础建设类的上海本地股,自14元回调以来,目前5元多的股价风险已释放完毕。隧道股份作为股性异常活跃的上海本地低价股中的一员,目前想象空间巨大。同时具备业绩增长,基金重仓,世博,低价超跌等多重题材,每年1.6亿元的巨额新增利润将为公司未来业绩大幅增长打下坚实的基础,该股形态上正孕育大V型反转走势,由于股价仍处于历史绝对底部区域,后市有望出现强劲拉升行情,对600820隧道股份可重点关注。






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