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根据权威预期，今年黄金周出游人数将进一步攀升，“五一”期间有望突破9000万人次，相应黄金周的假日经济效应也将进一步提升，具体将推动旅游、商业、航空等板块的短线活跃。随着居民收入的提高，新一轮消费高潮的来临，未来经济的增长将会过渡到消费升级拉动型增长的格局中。特别是对于航空企业而言，机票涨价将推动业绩的回升。由于去年航空股受到SARS影响出现大幅下跌，目前仍处在恢复性上涨过程中。受到黄金周的刺激，航空股的投资价值将更为显现，短期的强势上攻值得期待。
总体来看，我国航空业仍保持了去年下半年以来的增长态势，行业需求稳定增长、客座率水平逐渐提高以及市场化改革有望提升行业盈利水平。单纯用每股收益来衡量航空股显然不够全面，在SARS疫情之后，航空业增利扭亏的努力是显而易见的。根据统计，国内民航全行业在去年实现主营业务收入同比增长1.4%，增幅虽然有限，但已经是相对可观的。亏损加大的主要原因在于主营业务成本同比增长10.2%，这种成本扩张将在今年的经营逐渐隐退。同时，行业内的改革力度加大，使得资源有望得到进一步的优化配置。随着“五一”的临近，航空公司机票涨价25%成为航空股发力的导火索。
从03年底至04年首季的二级市场走势来看，航空股基本与大盘保持一致。而进入四月中旬，南航为首的主流品种先于大盘展开反弹。虽然可以肯定，航空公司03年全行业亏损将对今年业绩产生重大负作用，但市场因素来看，扭亏题材无疑使得该板块存在交易投资的机会。品种选择上，像海南航空(资讯 行情 论坛)(600221)此类低价品种存在着广阔的上升空间。
作为国内第四大航空集团，公司将于今年秋天正式进入北京，组建中国新华航空集团公司。规模的进一步扩大，显示公司有望进入新的利润增长周期。二级市场走势分析，该股的第一轮攻击波势头强劲，连续放量更是表明已有实力机构开始介入，近期随市场的波动而震荡走低，但量能明显萎缩，且从浪形来看，该股已经完成了5浪下跌的调整走势，而且再度受到年线的重大支撑，技术性反弹也是势在必行，更何况在黄金周的积极推动下，旅游、航空概念股必将联袂启动，从而有望产生持续走强行情。此外，南方航空(资讯 行情 论坛)(600029)、东方航空(资讯 行情 论坛)(600115)等品种的持续走强也是值得重点关注。
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