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北部资产方开平
短线走稳的深沪大盘开始展开反弹行情，但成交放大有限，股指回到短期均线上方却仍受制于沪指1750点区域的制约，大盘仅收出小阳上攻形态，股指能否有效上试1760点区域并突破尚不明朗，个股和板块炒作是短期市场运行的主要特点。
从短期大盘的运行上看，5连阴后股指收二根小阳，形成短线上攻形态，使短期超卖的技术指标有一定的修复，但市场量能明显不足，个股公布年报后形成的普涨格局也未能有效振奋市场人气，大盘短线仅表现出反弹特点，这一反弹伴随大盘上试1750—1760点区域之后便有再度调整的态势。技术面上，股指在1760点完成上攻行情的特点已相对明朗，随后市场应进入中期调整行情之中，短期股指反弹不能有效放量，说明大盘突破1750—1760点区域的可能性相对较小，市场反弹的意义仅在于修复指标，为行情的进一步调整集聚空头能量。从短期股指由1760点调至1711点后的反弹目标上看，沪指应上试1741点区域，周三股指反弹应已有效达到这一区域，股指反弹应已完成，随后市场将再度调整。但是，因目前市场调整仍会受到政策面利多和投资者对市场走牛思路的影响，短期股指仍会以反复振荡调整为特点，股指将会反复在1700—1750点区域作整理，并会伴随一个短期破位加速来释放空头能量，完成二浪调整。因此，我们认为，短期股指向上空间已有限，股指有再度盘落的要求，而市场热点和个股炒作会对短期人气有集聚作用，使大盘随后的调整以反复振荡盘落为特点。
操作上，短期投资者应考虑以短线炒作为主，利用股指反抽可适当中线减仓，短线炒作可选择充分调整后有走强要求的绩优中低价股，如南京水运(600087)为一只低价、绩优、运输概念个股，流通盘17204万股，年报收益高达0.31元，目前股价明显偏低，该公司主营长江、沿海石油及化学制品的储运，其长江沿线的石油运输和远洋石油运输为其主要业务。近年来，随着国民经济的快速发展，原油供应不足的瓶颈开始出现，保证原油供应的及时和充分已成为国家的战略问题，这也为从事石油专业运输的该公司提供了极大的商机。从技术角度分析，该股在去年年底走出一波强劲反弹上攻行情后，便一直处于振荡盘整的格局之中，在构筑长达三个多月的大平台时量能始终较为温和，近日不受大盘影响，股价窄幅振荡构筑平台，显示主力资金控盘极佳，在反复蓄势整理后，有酝酿向上突破加速行情要求，是目前投资者可重点关注的对象。
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