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昨日大盘继续小幅反弹，最终上证综指是以1747.98点报收，上涨了9.32点，沪市全天成交金额为194.47亿元。深成指收于4061.16点，上涨了10.68点，深市全天成交金额为111.59亿元。
消息面分析，近期新发基金规模屡创纪录，显示场外资金极为充沛，也说明了投资者积极入市的意愿。预计本年新发基金将达100只，按照目前趋势，估计新发规模可能超过2
000亿。大量资金集中在以基金为主的机构投资者手中，为其成熟的投资理念提供了进一步发挥的空间。价值成长兼具的基金核心资产将成为受益最大的板块。正是基于这种预期，石化、钢铁、能源等核心资产上周表现良好，重新成为大盘上涨的主要动力。在良好基本面的支撑及后续资金推动下，这些板块将为投资者带来良好的中长期回报。
盘面分析，近期由于开放式基金入场而成为盘中多方主力发动进攻主力先锋的中石化、宝钢股份、南方航空、上海汽车、中国联 通等大盘蓝筹股都出现了高位震荡的走势。而近半年来上市的惟一一个低价大盘股楚天高速则表现较为强劲，带动了公路板块，如皖通高速、东北高速等个股走强，高速公路作为一个低价蓝筹板块，比较适合增量机构资金建仓，预计后市仍有中线机会，建议密切关注。结合年报题材，昨天能源板块也有不错的表现，山西焦化、兖州煤业等煤炭能源股表现也较为强劲，去年以来煤炭价格持续上扬，不少地区出现了供不应求的局面，预计该板块的一季度季报也将给投资者带来惊喜，建议短线关注。
综合分析，昨日大盘在临近2002年“6·24”行情的高点——1748点这个敏感的关口，由于盘中成交量出现小幅萎缩，使得上攻的脚步显得有些踟躅。但是盘中热点层出不穷也为维持大盘的强势提供了较好的做多依据，由于本周大盘上涨速率过快，导致短线大盘可能出现小幅调整，但是大盘的牛市格局仍会得到进一步延续。(和讯)
《京华时报》(2004年3月17日第B41版)
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