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尽管H股板块连续两天走强，但是仍然未能扭转已经转弱的人气，股指在早上两波冲高后下午缓缓盘下，最后以一根上影较长的小极线报收，看来两市向下调整的趋势仍未结束，近日有再度下探1628点的要求。
从今天的消息面来看，并没有找到主力向下造空的借口，但是既然向下调整的趋势已经形成，更多的投资者宁愿采取观望的态度，故尽管继洛阳玻璃涨停之后，今天以上海石
化为主的H股板块借助QDII概念再度走强，但依然难以掀起市场的买气，这一点从两市今天总成交只是刚刚200亿就显示出市场观望的气氛再度浓厚，从技术上来看，小型头肩顶无疑在市场上产生较大的心理因素，因而短期大盘的调整仍将持续，值得注意的是近期市场的调整有这么一种现象，当大盘出现调整的情况下，"二八"现象再度出现，基金的核心资产，绩优蓝筹股反而逆势走强，它说明了在身处牛市之中个股仍是可为，同时跌时重质这个规律再受到市场闹厥樱暇棺魑鼻暗氖盗雇蹲驶稹⑸绫；鸷蚎FII它们的资金来源充裕，它们的投资理念是着重于中长线，这样在跌势中借跌势吸纳绩优股无疑将是它们策略，我们再从跌幅榜来看，跌幅居前的主要是前期炒得较高的题材股，它说明了一个不是真理的真理，题材中只是短暂，业绩才是永恒，这样在目前大盘转弱的情况下，投资者也应该及时转变思路，紧跟核心机构的核心资产，这样才能够跑赢大市。其选股应该着眼于：
一、业绩优良市盈率偏低的个股。
二、行业发展前景较佳，备受社保基金、QFII和投资基金青睐的个股。
三、逆势走强筑底明显的个股，因为这一类个股有可能是主力在借跌势暗中吸纳。其中沪市的中沉寂已久，近日筑底明显的中海海盛(600896)可作重点关注。因为该公司的主营是属于海运业，而近一两年来海运业发展前景较为理想，国际海运指数接近近十年来新高，不但国际巨头摩根士丹利对该行业看好，就连第一个领取QFII牌照的瑞银对海运股也极为青睐，它下的第一单四只个股中一半就是海运股，而中海海盛是我国的海运巨子之一，我国海南省最大的航运企业，值得注意的是它与近一年来我国的大牛股中海发展均是出自名门，其第一大股东是中国海运集团总公司，因而其未来潜力不容忽视。
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