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万国测评
周一大盘平开高走，前市以小幅盘升为主，后市一度出现了一波快速回落，但在1688点受到支撑，尾盘反而再次放量拉升，最终均报收在次高位1703.53和3899.51点，涨幅达1.45%和2.02%，成交金额216亿和131亿，同比有较大幅度的萎缩，总体表现为价升量缩的拉升走势。近期虽然技术面超买迹象较为严重，但由于消息面暖风频吹，导致场外踏空和观望的
资金急不可耐的介入市场，从而也能使大盘始终维持强势。
这在证券市场中是常见的，跌的时候往往跌过头，同样涨的时候就会往往涨过头，最终决定市场走向的还是资金面的变化，以及市场投资者的心理变化。因此我们才会经常看到，阶段的低点和阶段的高点甚至包括历史性的低部和头部，其位置总是与技术度量位有差距，再次这个差距往往都很小，因为技术面本身就是包含了消息面、基本面和心理面所有综合的因素。
上周末深交所恢复新股上市的准备工作正在紧锣密鼓的进行中，这个消息公布后，对停了长达三年之久的深圳市场而言，无疑又注入了一针强心剂，所以我们才会看到，周一不但深圳指数的涨幅要远远高于沪市，而且个股的涨幅也明显要比沪市大，深市有八家个股报收涨停，而沪市只有六家。而且涨幅居前的大部分都是深圳本地股，其中深华发、深振业和深天马均报收涨停，这三家个股去年三个季度的每股收益却分别只有0.002元、-0.19元和0.20元，可见即使深天马业绩稍好，但是与其18.5元的股价相比，动态市盈率已经超过了60倍，更不用说一家微利和一家大幅亏损的，清楚的表明在牛市氛围中，业绩已经不是股价上扬的主要因素，相对股价才是决定因素。而除了深圳本地股以外，海虹控股的再次涨停也带动了其它中低价科技股的活跃，成为深市的领涨板块。
不过从近期的盘面，我们可以看出，市场的板块特征实际上已经不明显，因为同一家板块中个股的走势往往出现明显的分化，像前一段时间齐鲁石化、扬子石化联袂不断创出新高，但中国石化和上海石化则始终以整理为主，汽车股中厦门汽车近期一路上扬，但上海汽车却是震荡下行，长安汽车和一汽轿车则是箱体整理，钢铁股也是如此，如鞍钢新轧、马钢股份、邯郸钢铁走势坚挺，但宝钢股份却走势疲软，即使在次新的大盘股中这种分化的迹象也非常明确，中信证券天天创出新高，但中国联通、中海发展等就相对较差。
之所以板块效应不明确，就是因为它们的相对位置不一样，较高的一般走势较差，而相对位置较低的走势也相对较强，其根源实际上在与吸引场外资金的诱惑力不近相同，因此现在选择个股就不能像去年或者今年年初那样以板块效应为主，而是应该以个股为主，至于大盘肯定已经进入牛市第一浪的尾声阶段，2002年的1748和2001年的1770已经越来越近，而它们形成的连线则本周是在1682点，虽然上周已经突破，但也有回抽确认的可能，而且现在不但是周K线指标偏高，日K线随机指标又将高位钝化，相对强弱指数则已经发出一了第三个头部背离信号，所以一旦展开调整将是杀伤力较大的中期调整，好在短线还有上攻的余力，乐观一点在1780点一带，正常的情况应该是在1730点左右，故除非是进行中线投资，可逢低吸纳一些质优大盘股以外，短线应注意追涨的风险。
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