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昨日，两市在蓝筹股行情的带动下放量反弹，中国石化、中国联通无疑是市场关注的焦点，但我们注意到汽车板块也表现出高度的活跃，上海汽车、一汽轿车等个股都出现在涨幅榜前列，长安汽车也有相对不错的市场表现。汽车板块行情再度升温，投资者不妨多加关注。
最近两年，我国汽车行业进入新一轮的景气循环周期，汽车企业也相应进入高速发展
阶段，我国将超过法国而成为继美国、日本、德国之后的全球第四大汽车生产国。有专家预计，2004年我国汽车需求总量将达到501万辆，在2003年高速增长的基础上继续增长13．5个百分点。因此，汽车行业及相应汽车类上市公司经营业绩的良性增长是可以预期的。
从市盈率角度来看，长安汽车去年三季度实现每股收益0．92元，预计全年业绩可以达到1．20元左右，以该股目前的股价来看，动态市盈率仅为13倍左右；上海汽车去年三季度每股收益为0．573元，以目前股价来计算，动态市盈率也不足20倍，其内在的投资价值也比较明显。而近期其他蓝筹股放量走强时，汽车股却处于相对的滞涨状态，打破了蓝筹股原来的内部比价效应，汽车股定位就相对偏低了。事实上，随着越来越多的机构对蓝筹股行情的认同，对蓝筹股的挖掘程度也将进一步深入，前期滞涨的汽车板块很可能成为机构资金的青睐对象。
反映到市场层面，上海汽车在量能配合下向上突破了近期的整理平台，有效拓展了后市的涨升空间，该股确认了板块的龙头地位，将对整个汽车板块的发展形成积极影响；一汽轿车也是在量能的持续温和放大下进入上升通道运行，目前股价的强势格局清晰；长安汽车虽然表现相对弱一些，但是该股也在半年线附近获得了有效支撑，短线技术形态有所修复，后市的转强也是可以预期的。在目前蓝筹股地位得到市场进一步认同的市况中，汽车板块作为蓝筹股群体中的一个重要分支，投资价值将被市场深度挖掘，其行情的中线涨升应该在我们的意料之中，投资者可对该板块进行适当追踪。北京首证董旭海
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