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周四的沪深股市虽然展开超跌反弹走势，但由于此时的场外资金仍显麻木不仁，故而大盘在反弹途中屡屡遭受抛压，尽管我们认为，国有股减持的问题对市场的影响在时间上不会太久，但基于它对市场人气的挫伤比较明显，因此短期大盘若要走强，还需市场人气的进一步恢复。
周四消息面上，银监会正式颁布了《汽车金融公司管理办法实施细则》，其目的是为
了实行以10%资本充足率为基本标准的风险监管，并防范恶性关联交易风险，显然这有助于特殊金融行业的风险承受力，同时也象征着汽车板块的受惠措施已正式拉开帷幕。但与此同时，消息面也出现了一定的负面内容，如：据中国证监会网站最新公布数据显示，十月份深沪两市股票严重缩水为284.65亿元，这显而易见的表明了前期大盘的偏弱性，另外，财政部也于周三决定再发行360亿国债，这无疑对当前本就匮乏的资金面雪上加霜。除此之外，城建股份6000万A股还将于11月18日发行，以上的系列内容，显然也会对短期大盘构成一定的心理压力。
两市大盘经过近两天的再度创新低，此时大盘所处的位置已经是2001年6月调整以来的最低点区域，同时还逼近了1300点的整数心理关口，显然这对短期大盘的持续反弹会造成一定的心理阴影，这将是短期大盘不稳定的根源。当然，从前期指标股在近两天的运行情况来看，似乎它们也有走强意向，但能否推动股指形成一波较好的反弹并重新回到本周初回抽的高度，目前还不能盖棺定论，因为这主要是基于当前大盘的走势而言的。理论上讲，周四大盘的再创新低，对后市大盘的向好会存在负面影响，但如果指标股——尤其是前期领涨的低价大盘国企股及H股等不能持续走好，那么短期大盘仍将存在下探要求，甚至不排除会考验1300点。因此，短期市场人气和消息面仍是近期大盘的关键。
周四大盘走出宽幅震荡行情，市场热点却经历了由冷转热的过程，如：科技股、网络股以及ST板块等，但基于科技股在前期的跌幅较深，而市场投资者对它们的能否持续涨升还心存疑虑，因此不排除它们仅仅是昙花一现。鉴于目前市场存在着这样的心理因素，我们认为投资者对短期的个股应谨慎对待，至于ST板块，我们始终认为它们对市场人气的恢复并不存在太大的正面影响，投资者还是应引以为戒。此时不妨把对个股的观察放在一些价值被严重低估的个股之中，但在参与时也应适度。
尽管两市大盘在周四出现跌宕起伏走势，但从目前的市场成交资金来看，仍然有心有余、而力不足的迹象，因为两市大盘毕竟在周四已沽穿了今年1月份的1311点低点，这必然会对当前市场的投资者在心理造成压力。当然，从目前的技术形态来看，如果大盘能重新回归至本周初的后抽高度，那么后市大盘的走向仍具备向好的动能，但为了避免大盘所存在的潜在风险，我们认为投资者在短期的操作上还应多一份谨慎，因为此时大盘在量度跌幅已较大，而且前期领涨板块，如：大盘低价国企股、H股以及其它指标股在技术上已有调整充分之意，它们也一样面临着反弹要求，这些情况的参杂其中可能会造成短期大盘的走势扑朔迷离。但也不必盲目看淡。
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