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本周呈阴阳交错探底的弱市格局，全周市场表现疲弱,成交量萎靡不振,显示市场仍未就底部支撑区域达成一致。目前看，市场需要吸引人气的热点，需要在操作上有可持续性，需要扭转下跌局面的量能，才能形成强有力的反弹走势。
以市场自身的结构调整来研判市场：我们对大盘划分为1-3月和4-6月的两个上涨区间，随后指数开始调整至今。板块结构表现如下：以中信证券、中国联通为上涨第一波，其次
分别开始放量进入主升浪拉升的依此是汽车，(长安汽车000625，1月14日)银行，(招商银行600036，3月26日)钢铁，(莱钢股份600231，4月7日)石化，(中国石化600028，4月28日)电力，(国电电力600795，4月28)。而调整的次序分别为汽车股-银行股--大盘权重股，正是因为市场个方所处市场结构的位置不同，造成了上涨周期和回调周期的不同，目前做空动力已经基本上释放完毕，或者说上行的板块动力足以抵消其他板块下跌所带来的动力，使的大盘基本保持平衡甚至开始有多头回补，这种情况下指数再度大幅下行的可能性将非常小。所以可以说市场已经完成探底下跌过程，后阶段将以低位反复震荡构筑底部为主要的运行方式。这种市场结构的调整说明指数已经进入底部区域，是还原了本来面目的市场。
虽然本周市场的热点比较杂乱，但是低价重组股板块仍然是盘中最大的市场亮点。从上市公司本身来看，商业类公司、东北板块、ST板块，均属于绩差类公司，都具备资产重组题材。期望公司的业绩仅靠自身的努力便会在短时间内有较大的改观显然并不现实，而唯有通过重组才会给其带来第二次生机。东北地区已成为目前国家政策重点倾斜区域，未来东北老工业基地的改造和振兴迎来了新的重大的历史机遇，所处的上市公司也将迎来新的发展机会。上海则是具备世博会概念，上海九百，世茂股份及其他沪市本地股蕴涵重组的题材，ST股则更有生存的现实压力。从走势上来看，这类品种一度受到市场的冷落，尤其在上半年的上升的市场中表现始终偏弱，并有很多品种曾提前于市场市场回落并创出新低。绝对价位与相对价位的偏低还有股价超跌的三低原则使之成为较为有力的因素，客观上为此类品种的活跃提供了条件。同时我们也注意到神马实业、现代投资、春兰股份、邯郸钢铁等股票的股价已经接近净资产值，说明市场即使是纠偏也过了。价格总是围绕着价值作波动，很浅显的真理却蕴涵着很多机会或者错误。
大盘分时形态超跌后形成短期反弹，但仍运行在短期下降通道内。继续走强需要成交量放大这是关键。目前从下挡支撑来看，1380点是近几月所形成的下降通道的下轨处，理论上大盘跌至1380点一带就会有所反弹。从大盘60分钟运行轨迹看，大盘下周有望出现止跌的走势，但反弹仅仅是对指标的修正，不改变下跌的格局。大盘短期内受制于5日均线压力仍将维持当前的弱势格局，虽然RSI指标有底背离的趋势，但技术性反弹的效果不会太大。
下周可能的走势：股指在上半周有企稳反弹的过程，如有消息面利好的配合，则全周有望延续反弹格局。但短线操作仍以关注盘口成交量的变化为主要关键因素，作到以静制动，把风险始终放在首位。(三元顾问洪燕华）
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