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万国测评:第三浪调整在1350点一线

http://finance.sina.com.cn 2003年08月26日 18:47 新浪财经

  万国测评

  周二大盘惯性跳低2点开盘后展开了超跌反弹,而后又一路阴跌,并再次创出了近期新低1417点,但随后在汽车板块整体反弹的带领之下出现一波放量拉升走势,后市则以冲高回落为主,尾盘略有上攻,最终分别报收在1425.21和3188.39点,微涨0.21%和0.23%,成交金额40亿和23亿,均略有萎缩,总体表现为缩量反弹的走势。

  近期由于消息面传闻太多,反而已经对大盘起不到应有的作用,故大盘主要是按照技术面运行,由于7月初展开的反弹行情高点1540点一度突破了6月初引发的下降通道,故从浪形上计算,此次下跌的起点放在1540点较为合理,如果是这样的话,那么上证指数实际上还是只运行在下跌的第二浪中,后市有可能出现下跌第三浪,或者整个周期的第五浪,一般而言波浪理论中下跌第一浪总是最短的,第三浪和第五浪中会出现一个最长的浪,在股票市场中,三浪最长的概率较高,而在期货市场中往往是第五浪最长,考虑到目前运行的第三浪下跌幅度是80点,故可以预期反弹后最后一跌不会超过80点,也大致上在1350点一带。

  当然,如果是从6月初的1570点作为起点计算的话,现在已经是下跌的最后一浪,不过这种可能性较小,除了前面笔者谈到的二浪反弹曾经突破了下半年的下降趋势以外,量能和板块上也不配合,周二的反弹成交量又出现了萎缩,始终是在40亿的数量级水平上,这当然不支持大盘迅速出现底部,深圳成指也是如此,而板块的运作也不是很如人意,虽然汽车板块作为年内的领涨品种,周二再度领涨大盘,但涨幅居前的都是调整幅度较大的低价品种,如金杯汽车、悦达投资、一汽轿车等等,而且前两者还不能算是真正的主力品种,是汽车板块中的补涨品种,相反,龙头品种上海汽车和长安汽车涨幅都较小,尤其是长安汽车最后还留下了较长的上影线,成交也都同步萎缩,可见并不是主力的拉升行为,只不过是技术上的超跌反弹。

  另一个主力品种银行板块周二走势依然疲软,招商银行公布了同比大幅增长的中期报表后,由于同步推出拟发行不超过人民币100亿元可转换公司债券公告,结果再度大跌,这也清楚的表明上半年的主力并没有重新运作的迹象,而大盘要想见底重拾升势,没有汽车股和银行股的真正走强难度较大,实际上近阶段虽然大盘一路阴跌,但短线个股的机会还是较多的,熊市牛股数量相当大,如河北宣工、南京新百、郑百文、ST中燕、近一个月内涨幅都超过了30%,可惜它们大多是基本面不明朗的个股,信息的不对称是很难让中小投资者有实际的操作价值,也对大盘起不到刺激的作用。

  倒是部分软件类的个股东软股份、中软股份、托普软件等前期表现远远落后于大盘的科技股目前整体走势相当稳健,有一定的主力吸纳迹象,但该板块目前没有业绩的支撑,要想像上半年的“五朵金花”那样持续走强也有一定的难度,只具备短线和长线的价值,而无法在年内中线跟踪,总之通过板块分析后,会发现目前主力资金最多是在大盘急跌的过程中做一些护盘的动作,而不急于拉抬股指,活跃的则是一些小资金的身影,因此操作上要么趁大盘急跌时低吸,要么还是耐心等待,不建议反弹过程中追涨。

  ★★以上代表研究者观点,仅供参考★★

  ★★股市有风险,入市请自抉★★

  注:在作者所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐的证券没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据。本公司不承担任何投资行为产生的相应后果。






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