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一、成本概念封杀大盘下跌空间
深沪两市自四月中旬见顶以来，虽然调整时间已近四个月之久，但前期的主流热点却并未未出现恐慌性的套现态势。尤其需要给予重视的是，今年的股市行情不仅是由主流资金
推涨上升的，而且绝大多数涨势品种的基本面都相当优秀，这与以往历史上任何波段行情和局部行情相比较，都有着本质的不同。同时，就单一个股的盘面特征而言，象长安汽车、上海汽车、招商银行、华能国际、宝钢股份、扬子石化、齐鲁石化、盐田港、天津港、上海机场、申能股份等前期主流品种，都很少发现有主动性的杀跌盘涌出；而对于前期的持仓盘而言，虽然在单一的股价成本上已经获利丰厚，但对于如何充分发挥现有的成本优势，并将这一代表着主流投资理验的强势品种行情做得深入人心，则是有可期待的。另外，由于我国股市在当前尚未推出做空机制，因此对于任何一个投资者而言，都势必会对成本概念给予高度重视。
二、弱势个股无碍大盘运行趋势
从近期持续创出新低的股群来看，绝大部分都是弱势品种，单就股价运行趋势分析，这些个股在技术上大都具有积重难返的盘面特征。由于这些股票不仅在市值上无法实质性地左右大盘，而且在市场上普遍缺乏影响力，这与当前广泛推崇的价值成长理念相距甚远，因此对这些股票的下跌，不太可能诱发出更多的恐慌割肉盘筹码并导致市场大跌。同时须指出的是，任何非主流股票的盘跌，通常也是打不出恐慌盘的，因为就技术分析而言，这些股票通常缺乏短线急速做空的量能。
三、财富热点有望集中四大板块
尽管我们很难准确地分析出在后市引发行情的导火索是出自哪一板块的哪一只股票，但我们大体可以对后市的财富热点所集中的板块进行初步判断。我们认为，市场在下一轮的财富热点将主要集中在以下四大板块：
1、前期主流板块；其中主要包括汽车、银行、钢铁三类股票；尽管这三类股票在经过前期的大幅拉高之后，于股价结构上将会出现分化，但对于其中的不少个股，都很有可能还会启动二波行情，例如我们今年一直在网站上推荐的长安汽车、上海汽车、招商银行、宝钢股份等。
2、物流板块；其中包括港口、公路、仓储三类股票，具体个股可参考我们今年来一直在网站上推荐的盐田港、天津港、福建高速、皖通高速、中集集团等。
3、能源及共用事业板块；其中包括电力、石油、公用事业三类股票，具体个股可参考我们今年来一直在网站上推荐的华能国际、漳泽电力、扬子石化、齐鲁石化、申能股份、深能源等。
4、科技网络板块；其中包括科技、网络、数字电视三类股票；具体个股可参考我们今年来一直在网站上推荐的真空电子、海虹控股、中信国安、歌华有线等。另外，对桂柳工、安徽合力、沈阳机床、南方航空、第一食品等单一的个股，也可给予密切关注。
