昨日，两市大盘双双小幅高开，之后曾一度冲高，但最终由于追买量能不足而震荡回落。午后在新龙头指标股南方航空放量走高的带动下有所回升，呈现出在5日均线附近小幅震荡的态势。成交量扣除次新大盘股南方航空的影响外，较上一交易日继续出现萎缩。盘中热点仍显散乱，基本为一些小盘庄股与部分风险提示ST品种的超跌反弹行为，尚无一个能够持续激起市场人气的热点出现。
早盘汽车板块经过了持续的回落后，在上海汽车和ST夏利的反弹下曾有所表现，但由于整个板块的中线弱势已经形成，因此市场的认可程度较为有限，缺乏追买资金的参与，其下跌中继的特征较为明显，故最终未能调动市场的人气。估计其弱势在短期反弹后仍将延续。午后，南方航空的放量走强对股指的回升可谓起到了至关重要的作用。该股上市后便得到了众多投资者的关注，而其上市首日的换手亦较为理想。从其短期内始终运行在上市首日开盘价上方来看，阶段性强势特征明显。由于其他大盘指标股在今年均曾经过一定幅度的炒作，近期已经很难吸引新增资金的参与，因此该股便成为近期多方惟一的希望。需要注意的是，由于其他大盘品种在南方航空的走强过程中反应冷淡，因此该股后期形成独立表现的可能性较大。但如此一来却难免势单力薄，对股指的有力影响将大打折扣。
近期ST板块中的风险提示品种再度成为少数短线资金追捧的对象，ST石化、ST白鸽等纷纷上涨。这其中大部分品种均处于超跌状态，反弹的性质较浓。另外，经过外管局批准，摩根士丹利国际有限公司在汇丰银行上海分行开立一个QFII人民币特殊账户。至此，国家已经批准了三个QFII人民币特殊账户，而自5月26日起经中国证监会批准的5家QFII的投资额度全部获批，总额达到了7.75亿美元。虽然该消息仍属利好性质，但市场却反应平淡。显然投资者的情绪已经逐渐转为理性，从另一个侧面也反映出目前的市场人气比较淡漠。
从技术上来看，上证指数自4月中旬见顶以来虽经数次反弹，但最终却形成了一种高点逐渐下移的下降三角形运行态势，三角形的下边在1480点附近。近期股指已经对该位置予以突破。而结合市场的运行周期来看，在经过上半年的上升后，股指始终没有出现过一次像样的调整，因此目前出现阶段性的回落亦在情理之中。
短线来看，股指的短线指标再次进入低位，市场对反弹的期望开始逐渐加强。但从量能的角度来看，期望走出具有一定力度的回升显然难度较大，1500点上方的压力显而易见，因此短期的反弹将更可能是一种向下破位后的回抽性质，投资者在目前的操作过程中仍宜保持适当谨慎。和讯信息坚实
