巨田证券 傅子恒
大盘周三先抑后扬收出带上下影线的小阳线，呈现弱势反弹走势。全日走势图分布上，前市走得较为压抑，沪综指一度跌破1470点，大有再创新低的势头。下午2时多方通过拉升新上市低价大盘股南方航空带动股指稍有走稳，最终使得大盘以小阳报收，但亦仅止于5日均线。
从周三的盘面来看，市场表现主要呈现以下几个特点：
1、股指受低价新股南方航空的影响较大，由于该股上市定位在4元以下，绝对值较低，从而给市场留下发挥的空间。在同板块中，该股以当前业绩与同类个股相比属中等偏上水平，而股价却是最低的(目前尚低于流通盘3个亿、首季每股亏损0。04元的东方航空6%)，从其被多方用来带动股指的情况看，虽后市预期不可能太高，但短线似仍有向上冲击的潜力。
2、超跌股反弹是上涨个股中的主流，两市如商业城、成量股份、哈空调、上柴股份、陕西金叶等，在经历多日的下跌后出现反弹，但力度有限，从这些公司的基本面来看，目前摆脱跌势重纳升途显然是不现实的，故研判及参与的价值不大。
3、主流板块中，除宝钢股份、上港集箱等少量个股逆市上涨呈现出强势特征外，大部分的个股继续处于弱势的回调整理趋势之中，长安汽车、一汽轿车、深发展等的小幅上涨在走势上仅只是下跌趋势中的反弹，总体未脱离大的调整格局，这是研判大盘一时难以摆脱调整局面的关键依据。
另外，在下跌个股中，近两个交易日大幅下挫的个股不多，两市下跌的个股只有铁龙股份一只股票跌幅达5。85%，其余下跌股均未超过5%，前期大幅跳水的庄股如郑百文、百科药业等有逐步走稳的迹象，庄股跳水的收敛也给市场留下了喘息的机会。
从市场走势来看，大盘在上周向下破位创下半年新低以后，本周的三个交易日一直在上周五的阴线下方弱势整理，整个局势为空方控制的迹象非常明显。周三新股南方航空的拉升给多方短线制造反弹提供了一个契机，但综合市场各方面的因素看，目前阶段市场显然难有大的作为，短线虽有反弹出现，其总的弱市格局一时难以改变，建议短线关注南方航空的表现，在操作上以继续保持谨慎为主。
