浙江利捷 杨惠忠
周一是中原高速新股发行交款日，市场在短线资金面的压力下再现低开低走的调整走势，虽然以科技股和部分ST股为代表的活跃股依然支撑着盘面，但多方依旧处于防守状态，股指逼近1460点附近，成交量极度萎缩。
盘中看深市ST板块呈活跃态势，沪市继续演绎着个股行情，排在涨幅前列的是ST天龙、航天长峰等，中途唯一的活跃的科技股对人气有一定的维持，但影响力度前期逊色。南方航空的小幅反弹给本来趋弱的市场增添了一点信心，并在小幅买盘的推动下出现反弹，我们认为南方航空和中原高速以后的走势对大盘的影响会较大，投资者可继续跟踪，就目前情况看，该股刚上市的定位不高，其对大盘就有一定的稳定作用，结合目前上海航空、东方航空的股价分析，南方航空的4元以下的定位，该股还有一定的向上拓展空间，但到了4.6元以上就有风险。
从目前的技术形态看，大盘在1450点处会有强的支撑，市场在考验前期重要低点1447点附近后，一旦得到热点的配合有希望出现较大转机。实际上这几天市场除去新股的量能后其他股票已经连创地量；同时当前的下跌动能主要来自上半年炒作充分的股票，以银行、汽车为首的前期主流板块个股仍然处于调整当中，使大盘难以彻底摆脱颓势，也影响了投资者的做多积极性。
周末媒体报道开放式基金赎回压力增大，投资者担心上半年炒作充分股票的后继动力会随着大盘蓝筹股的不断抛出获利而减弱，观望的气氛不断增强。再则在刚刚经历了券商国债回购风波以后，直接目的是防止洗钱的央行5号令也无疑在不经意之间向还没有愈合的券商创口上又撒了一把盐，到底对券商经营业绩的影响有多大，媒体上还在不断讨论，但对市场信心的影响肯定会有。
影响市场的因素很多，但市场已回到1480点下方这一市场相对安全的区域，我们认为后面几个交易日若能乞稳的话，反弹将随时出现，毕竟越跌市场后市所带来的机会也越大，因此，投资者宜抱着积极的心态等待市场底部到来，投资者对科技股动向值得密切关注。
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