广东金手指 柯松平
周二在汽车、钢铁、电力、石化等前期主流热点再次活跃的带动下，大盘反弹向上，但是由于成交量没能有效放大，股指下午走软。在跌穿1500点逼近1480点之后，多方抵抗意志和力量在增强，出现了试探性反弹意图。
大盘下方距离1450点已经不远，在1500点——1450点市场重要的成本区域，多空双方短兵相接式争夺不可避免，大盘的运行格局有可能从单边下跌向多空来回拉锯转变，近几日阴阳相间的K线组合说明围绕1500点这种拉锯战已经展开。事实上多头在积极进行战略防御，在空方战线拉长，疲惫不堪时随时有可能遭到多方有力地反击。
从上周四和周二的盘中反弹来看，主要领涨热点和动力还是来自前期主流资金重点介入的核心板块。周一大盘下跌之中，长安汽车、上海汽车、招商银行、浦发银行等汽车、金融股已经拒绝回落，这些前期的核心主流品种提前大盘调整已经缩量运行了20多个交易日，一汽轿车、长安汽车、上海汽车在60日线附近连收多根小阳，显示做多力量的积聚。这种压抑地做多能量一旦激发，反弹爆发力也很可观，上周四东方明珠、广电电子等科技股一根反攻大阳线就几乎把调整近两周的失地收复，周二一汽轿车、上海汽车领涨大盘也在情理之中。
后市大盘如果再有反弹出现，领涨热点估计还是要从金融、电力、能源、石化、科技等前期主流板块中产生，中报期间多空拉锯之中总会有率先强势上攻的品种出现，从第一时间挖掘反弹领头样的实战角度出发，对于这些板块低位调整到位的品种，还是要严密关注。比如通程控股(000419)。
中国股市是典型的资金推动型的市场，近期资金面趋紧成了大盘下跌最根本原因。什么事情都是有利有弊，所谓的资金紧张，对于挤压泡沫却十分有效，庄股的不断跳水和中期预亏股的大幅下跌加速了挤压泡沫的过程，市场的风险大大被降低了，很多个股尤其是在上半年行情中基本没有表现，而基本面又不错或者相当有特点的品种下半年的表现机会就会大增。经过一段时间阵痛之后，大盘又会形成自然底部，现在下跌正是孕育未来上涨机会，就象每年初买股票年中赢利概率总是较大一样，很多较有潜力的好股票现在就要作好适当低吸工作。
