近期，沪深两市大盘弱不禁风，昨日股指继续下跌，已接近5月份的双底区域。为何股指走得如此软呢？背后透露出什么样的资金动向呢？
券商分歧加大导致重仓股出现分化。昨日盘中，海通证券的重仓股似乎有一股为名誉而战的悲怆走势，安徽合力、大商股份等个股展开了反弹走势，由此也带动了ST厦华、华北制药、武汉石油等多只券商重仓股的反弹。但是，由于银河证券的重仓股宁沪高速、黑龙股
份等出现了破位下行的走势，北大高科更是将近跌停。券商重仓股如此截然不同的走势，从一个侧面说明了作为市场主流资金之一的券商，开始对后市产生较大的分歧。不论此种分歧是否代表着券商们在利用每一次的调整对过去手中持有的资产进行清理，但均表明市场资金开始出现分化，如果券商重仓股继续出现大跌，那么对多方将是致命的打击。
庄股跳水有加剧的趋势。目前，券商重仓股面临着不少问题，除资金链问题外，高度控盘的庄股连续倒塌已是市场发展之趋势。由于不少券商重仓股都已呈现庄股走势，有些人均持股已超过了7000股，尤其是昨日宁沪高速、黑龙股份、哈药集团、鲁能泰山等个股的走势，明显有步百科药业后尘的趋势。可见，券商重仓股的后续走势难以乐观。
护盘主力时而闪现。不过，多头也不愿束手待毙，以汽车股和能源股为操作对象的护盘主力也时而闪现。昨日，除了海通证券重仓股一度出现奋起反击外，上半年的主流板块个股也加入到保驾护航的行列中，如以江铃汽车、上海汽车等为代表的汽车板块和以申能股份、粤电力等为代表的电力板块等，在昨日也有所启动。然而此类个股的反击，更多的是为了留住市场人气，若想发动一轮强势上攻，就未免有些力不从心了。
由此可见，目前多空双方的力量对比开始发生倾斜，空头已经逐渐占据上风，如果宏观环境面不出现有效回暖的话，短期市场走势难以太过乐观。不过，随着股指向1400点附近的逐渐靠拢，市场的投资机会也在增多，风险同时也在释放，相应的，多头的能量也将逐渐聚集，因此，投资者也不用太过悲观。
江苏天鼎秦洪
